【一个老人的记忆】
六十年前
福州到温州，得走十多天
81岁高龄的福建日报原副总编辑徐明新，得知温福铁路通车后，给本报社长和总编写来一封信。
信中这样说：温福铁路将通，两小时可达。我想起十年前编新闻志翻阅报纸时，发现1949年11月11日《福建日报》“社会服务”栏上刊登了一封回复读者的信，谈福州至温州需经南平、上饶、金华，路程7天。现复印寄上。待报道温福铁路故事，此资料颇能说明问题，值得研究。
徐老提供的这份珍贵资料是这样写的———福州至温州、平阳。答陈一君：(一)福州往温州，暂无海洋轮船直航。最近的交通路线为自福州乘汽船至南平，自南平乘汽车至上饶，自上饶乘浙赣铁路火车至金华，再自金华换乘汽车到达温州。
(二)全程约七天可到达。(三)全程票价约一十万元。(四)沿途平安。(五)往平阳可到达温州后再换乘汽车前往。
徐老说，1949年11月11日《福建日报》刊载的这段内容，是当时一位陈姓读者前往报社咨询此事，后由省公路局作答的。这小小的一块报摘，却看得出当时的交通状况极其不便。
“那时，从福州到温州，是没有公路的，也没有直达的航运可选，百姓的出行十分不便。我的一个朋友说过，上个世纪50年代初的时候，她的爸爸从温州到福州来看望她，不得不选择走路，全程徒步整整用了十几天的时间。”为了帮我们证实时间，老人昨日还特地打电话给这位老友。对于老父徒步十几天从温州来福州的往事，虽然已过去半个多世纪，这位朋友仍然清楚地记得那十多个昼夜的风雨兼程。
“现在真的是一个梦没做完就到家了！”
到了上世纪80年代初，徐老回过一次温州探望在家的父母。“那个时候，我搭乘一位朋友的车子，早上从福州出发，到了福鼎，还要过一夜，第二天继续赶路，前往温州。那条窄窄的路经常十分拥堵，即便不堵车，至少也需要一天半的时间。如果遇到冬天，可能还要在车上挨冻一宿……”徐老回忆，到了90年代，如果下午五六点出发，也需要到次日的中午才能到达温州。“这些年来，交通越来越发展，回家的路越来越近了……”对于这条坎坷的路，温州永嘉县的一位名叫林游龙的老人也有同样的记忆。林老是在2001年前到福州的，那时从温州到福州还没有通高速，大巴走在弯弯曲曲又狭窄的104国道上，车速怎么也快不了，颠簸的路把老人颠得七荤八素，支撑不住。那时老伯到福州看儿子，需要坐晚上6点多的大巴车，从温州出发，第二天早上五六点钟才到福州。
后来，平阳苍南段高速通车后，只需3个多小时就能够从福州站到温州站。而从温州出发，再坐1个小时渡轮，老人就能够到温州洞头县的老家了。所有的时间加起来才不过5个小时。
记者查阅交通部门的资料发现———1919年，闽浙计划修筑一条彼此连通的公路。
1949年，福州至马尾、连江至琯头修通；1954年，福州至罗源修通；1955年底，罗源至闽浙分水关修通……即便是那条只有7.5米宽的104国道建成，已经让闽浙人无限欣喜了。2003年6月28日，福宁高速公路通车，12月31日，温州平阳苍南段高速正式开通，温州至福州走高速只需四个半小时……而将来，等高速铁路通车了，只需要不到两个小时，正如两位老人的感慨，“现在真的是一个梦没做完就到家了！”
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