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3、对于警戒舰来说，应该有声纳等技术手段，对布置在海内的鱼雷有反应的，为什么这次却没有躲开呢？

这次事故的主要责任在韩方，如果是对方潜艇或水雷，韩方舰上人员应该提前发现。

4、在我们看到的这则新闻里，对事故地点有个简单的描述，说是在“黄海白翎岛西南方海域”，按照以前的感觉，事故发生地点似乎都要精确到经纬度的，但是相关报道中的描述很模糊，据说涉及到有“海上三八线”之称的“北方分界线”，请您介绍一下北方分界线的一些情况。

出事的海域为朝韩三八线海上延长线，俗称北方界线，这条界限从来就没有明确过，朝韩双方各执一词，因而经常因为双方军舰越界而发生武装冲突或军事危机。这次事故发生后，韩方应该能够掌握事发地点的精确的经纬度，但迟迟不愿意发布，估计考虑调查事故原因，同时也防止朝鲜等外国接近始发海域，防止军事秘密外泄。

5、舰上有104人，目前已经有58人获救，那么海上救援与陆地救援有什么不同？

事故发生后，海上救援通常有三种形式：首先是自救。舰上自救设备主要是救生圈，这是个人救生设备。此外，还有气涨式救生筏，通常布置在舰艇两侧显眼位置，圆鼓鼓的样子，很容易被误认为是一种武器。这种东西打开之后，扔到海上就会自动充气，带有救生圈的舰员上筏后求生。还有就是救生艇，一般这种吨位的舰艇可携带两艘救生艇，在两侧放下后可乘坐十几个人。

其次，是海上救援。海上快速救援主要依靠舰载机，出事海域距离韩国不远，韩国海上救援设备齐全，经常进行训练，救援应该是很成功的。

最后，是军舰或商船救援。正在附近航行的军舰或商船，在接收到紧急救援的呼号后，无论是哪个国家的船舶，都应立即赶往出事海域进行救援。

朝韩双方是中国的近邻，朝鲜与美国、韩国尚处于战争状态，对于类似的重大突发事件，我们作为第三方应该保持中立，静观其变，在事实尚未调查清楚之前，我们应该等待韩国官方的表态，媒体不要过分解读，尤其不要妄加猜测，更不要进行大肆渲染，以防引发不必要的争端。