货轮的轮机长李生明，个头不高的江苏人，在与海盗的智斗中发挥了重要作用。他介绍说，6日上午9点15分左右，一艘索马里快艇向货轮靠近，船上有9名海盗，持有4支AK－47步枪，1台肩扛式火箭筒，3把手枪和刀具，当时船上船员手无寸铁，被迫撤到机舱控制室的专用安全舱，立刻关闭所有对外的门窗。

9点40分，海盗登船，在船上四处寻找船员，用太平斧四处敲砸门窗，两小时后破坏了通往安全舱的4道门，海盗用枪指着玻璃窗内的船员，船员被迫开门，双手抱头集中到驾驶台。

一开始，船长发现海盗后，立即下令拉响警报，船上的人一片惊恐。船长立即奔向驾驶台，用SSAS求救系统发出求救信号。在进入安全舱前，船上所有动力系统被关闭，生活区内一片漆黑。

28人被劫持到驾驶台后，海盗令轮机长启动主机，轮机长被迫带领4名船员启动主机，恢复全部动力系统，海盗令驾驶员驶向索马里海域。其间，机舱内有两名海盗在一旁监控。

下午1点左右，驾驶台通过雷达发现，伊朗海军在尾随跟踪。两点左右，他们收到国际海上搜救中心电话，该中心的翻译用中文询问船上情况，轮机长汇报了海盗人数及枪械情况。因为有一名海盗专门负责监听电话通讯，所以船员不敢多使用电话向外部求救。