美国航天局6日宣布，“好奇”号火星车已于5日张开机械臂，地面团队将在今后6至10天内对机械臂及机械臂上的科学工具进行测试。

测试包括利用机械臂末端的火星手持透镜成像仪观察校准目标，利用阿尔法粒子X射线光谱仪读取校准目标中的化学成分。测试完成后，“好奇”号将在今后几周内向名为格莱内尔格的目的地进发。

火星手持透镜成像仪功能相当于一个超级放大镜，可以拍摄火星表面岩石、土壤的详细图像，显示出不及一根头发丝直径的详细地貌特征。阿尔法粒子X射线光谱仪负责测量火星岩石和泥土中不同化学元素的丰度。

“火星车是个很复杂的机器，我们仍在学习如何使用它，”航天局火星车项目科学家乔伊·克里普斯说。

据美国航天局介绍，“好奇”号自着陆以来已在火星表面行驶约109米，相当于从着陆点到格莱内尔格距离的四分之一。格莱内尔格在英语中是一个顺读和倒读发音都一样的词语，这一地点处于三种地形相交的区域。科研人员希望“好奇”号能在这一地点找到首个岩石目标，并对其进行取样和分析。

“好奇”号火星车于美国东部时间8月6日在火星盖尔陨石坑中心山脉的山脚下成功着陆。“好奇”号项目是迄今最昂贵的火星探测活动，旨在探索火星过去及现在是否有适宜生命存在的环境。

(记者 任海军)