记者以为到西班牙就不用收高速公路费，但情况并非如此。记者进入西班牙边境时，交了近4欧元，之后每过一段路，就要交几欧元。虽然数目看起来不多，但总和可与法国“媲美”。西班牙内陆有很多高速公路路段，经常只有一两辆汽车行驶。西班牙朋友告诉记者，现在经济危机，很多人没钱开车，更没钱上高速公路。

意大利的收费情况也与法西类似。由于地中海沿岸国家的普通公路常常险象环生，记者一行只得选择高速公路。中东欧国家的高速公路收费则相对清楚得多，比如瑞士、匈牙利、斯洛伐克等国，有按需购买可在全国行驶的年票、周票和日票。

当然，最受驾车族喜欢的是德国、比利时、荷兰及北欧诸国，这些国家不像地中海沿岸国家那样采取特许收费体制，仅零星地对一些大桥和隧道或特定的高速公路路段进行收费。不过德国专家预测，在欧债危机下，迫于财政预算等困境，对高速公路免费的国家未来也会逐渐变成收费，比如奥地利等国就开始学地中海沿岸国家的做法，而已经收费的国家会像法国一样收得更高。