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争夺国际油价定价权的最大绊脚石是垄断
www.fjnet.cn?2009-06-06? ?来源:红网    我来说两句
  中国证监会主席尚福林和上海市副市长屠光绍于上海衍生品市场论坛上的公开演讲,引发了业内人士对“石油期货国内上市”的遐想。尚福林表示,证监会将继续支持符合国民经济需要、市场条件具备的期货产品上市,做精、做细已经上市的期货产品。专家称国内搞石油期货,意味着争夺国际油价定价权。(《济南日报》6月4日)

  尽管我国是世界重要的石油进口大国,但对国际油价几乎没有发言权,更谈不上什么定价权。现在,石油期货国内上市终于提上议事日程,这意味着已拉开争夺国际油价定价权的帷幕,虽然拥有石油期货这张底牌,并不代表中国就能完全主导国际石油价格,但至少可以参与到石油国际定价竞争中,赢得发言的机会和场合。

  至于中国争夺国际油价定价权掣肘因素,在经济精英圈有两种观点,比较盛行。一则是我国缺少联合谈判机制。无论是石油,还是钢铁、铁矿石等领域,都没有建立起联合对外谈判机制。正因为如此,我国在类似国际市场领域,由于没有话语权,屡屡吃哑巴亏。譬如,最近日本新日铁公司撕毁了此前中日韩三国钢企达成的“君子协定”,率先与力拓公司达成铁矿石价格协议,韩国浦项制铁也随之接受了日本与澳大利亚达成的合同价,就恰恰曝露了这一点。当然,原油与其他领域市场机制不同,这决定了石油谈判不仅困难重重,而且也需要超强的智慧。

  二则,因为目前人民币无法自由兑换,以及外汇管制等金融政策,也注定了我国在国际石油价格领域,难以拥有话语权,更遑论国际石油定价权。

  然而,尽管联合谈判机制的缺席和人民币以及外汇政策的开放度不够,确实是制约着我国争夺国际石油定价权重要因素,但在笔者看来,相比而言,上述两种因素,倒比较容易克服和破解,垄断才是争夺国际油价定价权的最大绊脚石,因为,我国石油市场的高度垄断体制,会让争夺国际油价定价权的步伐变得寸步难行。

  究其根源,一方面,石油双雄缺乏动力源。目前中国石油市场被中石化和中石油双雄高度垄断,垄断体制可以让这两大巨头,将成本和风险轻松地转嫁到消费者身上。从现实来讲,无论是油价高低,还是面临百年一遇的金融危机,石油双雄的成绩单始终是喜人的。根据中国石化一季报,一季度共实现归属于母公司股东净利润111.90亿元,同比增长84.7%,公司经营现金流高达556.55亿元,同比大增959.1%;中国石油尽管第一季度的业绩下滑,但前三月实仍现净利润189.56亿元。显然,石油双雄在垄断的庇荫下,因缺乏参与期货交易与规避价格风险的动力,期货交易也就得不到石油巨头的垂青。

  与此同时,在石油垄断体制困扰下,使承担平衡油价的国内石油交易所,不能发挥应有的效能。其实,上海石油交易所早已正式挂牌运营,交易品种以现货为主,包括燃料油、石油沥青、乙醇、乙二醇等。虽然有少专家对交易所的前景表示乐观和期待,认为随着推出石油期货后,会影响国内以及国际购买者,但从实践来看,由于石油双雄从采购到销售,都处于高度垄断态势,大都对石油交易所站在远处观望,仍通过采销链条进行现货交易。可以想见的是,即便我国推出石油期货后,国内石油交易所也难以实现平衡油价的重任。

  可见,我国要想真正实现争夺国际油价定价权的预期目标,不搬掉石油垄断这块最大的绊脚石,很难!(吴睿鸫)

(责编:刘宝琴)


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