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　　中新社将推出一组稿件，从不同角度探讨中产阶层的崛起为中国社会已经带来的变化和未来的走向。从第一篇《中产阶层崛起：稳定中国社会重塑中国性格》可以看出，编者对中产阶层的定义，是有车有房。（《中国新闻网》）

　　挺好玩的，定义中，充满着对于物资匮乏的恐惧。令人想起一部著名的电影：《秋天的童话》，妈妈向红姑推荐发哥饰演的船头尺，便说他是“唐人街的侨领，有房，有车，天天大鱼大肉。”

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　　中产的实质，其实，并不在于对特定物资的拥有。是否能够实现对特定物资的拥有，与技术发展联系密切。便是在世界上最富强的国家，私家车也曾经是富贵、奢华的标志，不可能被普通公众买得起。然而，不可否认的是，在私家车并不普及的年代，中产阶层，已经成为发达国家的社会中坚。特定时代的中产阶层，是没有私车的。

　　中产的实质，其实，在于惬意。在于随着技术发展，一边享受着与社会经济发展水平相适宜的物资供给，拥有相对更强大的消费能力，一边，还拥有越来越多的可供自己支配的时间。也就是说，单位时间内，劳动的相对含金量越来越高。

　　特别直观的例证，例如山寨手机对原有手机厂商的冲击，便是体现了技术发展的威力：暴利巨头等，别打着高科技的旗帜掏空我们的口袋了，再坚持暴利，就把你们赶出市场。

　　例如房子，例如车啊，这些个东西，随着技术发展，早也是普普通通的东西。特别是房子，几块砖头加钢筋的组合罢了，在中国这样一个大国，绝对不应该形成为沉重负担的。凡此种种，一但形成为沉重负担，那就充分说明，是分配制度出了大问题。

　　普通公众应对沉重负担的唯一办法，就是加班。通过加班能生产出更多的财富，通过更多的生产获得更多的报酬以应对沉重的生活压力。如果创造出来的这些财富，皆为社会不可缺，自然没有办法，只能咬牙坚持，问题在于，如果创造出来的财富并非被社会不可缺呢？

　　我们面临的最严峻问题之一，就是被迫无益地生产并非为社会必需的产品，用于浪费性支出；用于换美纸，也就是外汇储备。

　　“8亿件衬衫换一架波音飞机”，许多人知道这句话，伤心于这句话，但多少件衬衫换一件飞机，却不是别人决定，而是我们自己决定的，如果我们铁下心来，非要用4亿件衬衫、2亿件衬衫，乃至更少的衬衫去换一架飞机，一样可以换到的。我们就生产4亿件、2亿件衬衫乃至更少，没有什么了不起，我们本来不需要换回来那么多东西。不需要浪费性支出了，不需要换美纸了，我们可以不生产那么多衬衫，我们一样可以分配到同样多的必需物资。当我们不无益地生产了，我们的血汗，我们的智慧，就更加值钱了。

　　中产是一种惬意的生活方式，为此，必须杜绝浪费，以及无实际意义的生产。于是，中产终于形成为政治诉求，要求参与规则的制定，要求监督权力。或者可以说，是相关政治诉求落实于制度设计，实现物尽其用，才能够有作为社会中坚力量存在的相当大比例的中产阶层，他们对社会的发展抱有信心，维系着社会的稳定，而并非相反。

　　所以，出于政治的视角、制度的视角、发展的视角看中产阶层，中产的标志，在于与技术发展、社会经济发展水平相适宜的、特别充分的物资供给，以及更强大的相对消费能力的前提下，劳动者是否拥有了越来越多的可供自由支配的时间。

　　这个月，我终于不再需要加班了吗？为什么，我不能休更多的假？我需要的，不过是与技术发展、社会经济发展水平相匹配的生活质量而已，我不需要加班，应该能休更多的假！用这些问题，问自己；用这些问题，要求国家。（许斌）