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大病初愈的赵本山没闲着，8日上午，他出席了《刘老根大舞台》在天津的开业仪式，而就在开业前夕，赵本山花近2亿资金购买了一架个人专用客机，月末将运抵辽宁。（12月8日《武汉晚报》）

本山大叔飞机梦实现了，但他也挨骂了——网络上对这事的议论风生水起，挺赵派与骂赵派论战得不可开交。骂者有谓赵大叔“太过得瑟”，斥责其忘本，应该多做慈善；有人拿本山与人比较:“常香玉为国家捐了一架飞机，赵本山为自己买了一架飞机享受”；更有甚者，从赵大叔买飞机，上升到对东北人的地域攻击……

说实话，买私人飞机在当下之中国并不是个很新鲜的事，媒体曾报过广东富豪开私人直升飞机送孩子上学，温州有商人团购私人飞机，富豪刘永好购私人飞机常去云南品风味小吃……私人飞机的盛行，也带动了私人飞行驾照培训的出现。而且在政策层面，“2009中国国际通用航空大会高峰论坛”上传出的消息称，国家支持民间购买私人飞机。也就是说，买私人飞机不但是政府允许的，也已经成为了国内部分人的消费潮流。

但偏偏别人没怎么挨骂，赵本山却挨骂了。那么，赵本山买飞机碍着谁了？其实谁也没碍着。老赵挨骂皆因树大招风、“盛名所累”，名人光环衍生而来的负面效应——因为是地球人都知道的名人，所以公众对他的道德期望值和榜样期望值就格外的高。

其实，真的不必对赵本山买飞机上纲上线。不说赵大叔每逢灾难慷慨解囊，不说他的财富积累源于个人努力，不说老赵尽责带动一大批二人转演员“致富”……就说小品《不差钱》那句台词，“人生最痛苦的事是什么？人死了钱没花了”，本身就代表着一种不为钱所役的积极人生态度。做慈善、做好人，跟生活水平升级之间并不冲突。只要赵本山有钱，只要他的钱不是来自对民脂民膏的攫取和搜刮，为了工作生活方便舒适，买架飞机和普通人买辆汽车一样，没什么值得大惊小怪的。