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故此，笔者认为，“实名制车票”对每个购票者来说看似很公平，其实并不然。在运力无法满足春运旅客返乡需求时，“一票难求”问题依然存在，而车票正是“物以稀为贵”。 此时，我们往往所遇到的是“电话订票无票，排队购票通知已售完”，令人迫不及待四处寻票，最终唯一希望只能看好“黄牛”高价票而不惜一切代价，真可谓“周瑜打黄盖一个愿打，一个愿挨”。虽然火车票实名制“一票一证”，但如何避免“黄牛”先要求车票需求者提供身份信息，然后根据所提供的真实的身份信息直接找车管内部人员集中出票。而“黄牛”对“实名制”电话订票此时所贩卖的已经不是车票，而是订票系统订单号，需求者提供给“黄牛”提供真实身份信息，黄牛通过多条线路自备电话线路同时不间断重拨订票电话，然后将成功的订单号卖给需求者。虽然，这样的作法对旅客来说具有很高的交易风险和损失，但是在“一票难求”的境况下，也只能如此选择，从而引发往年多起火车订票交易诈骗案例，正是因为这份“迫不及待”的心情。

诚然，“火车票实名制”在某种程度上来讲，对购买者进一步明确了购票的公平性，但仍然不能解决“一票难求”问题，而大部分务工人员会因实名购票的繁琐性和时间性而选择最简单的电话订票方式，且电话订票拨打的频率会越来越高，拨打成功的机率越来越小。在此情况下，铁路部门有必要考虑采用更多的购票方式分散购票或者增添电话订票线路，以免一时间造成通信阻塞或车站旅客滞留。在春运运输能力无法满足旅客需求的情况下，票源紧张局面依然存在，铁道部门在没有对票源管理及运输能力方面得到彻底改善的前提下，“车票实名制”的实施并不能完全遏制“黄牛”炒票行为。