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刊发在武汉晚报昨日一版的一张照片是令人难忘的，破碎的玻璃让观者心生忧虑：免费自行车的模式是不是太超前了？

免费自行车的武汉模式，曾在全国引起关注。江西南昌、上海闵行都在此后复制了这一模式。此前，杭州是有公共自行车的，但免费和租借的形式略有不同。

没有人会怀疑免费自行车的好处：绿色、环保、方便、健身、免费。所以，它的归类是“政府在2009年为市民做的实事之一。”而且，试行8个月以来，站点和自行车是在不断增加，也就是说，能用到车的市民会越来越多。

但是，晚报昨日的照片以及文字报道出的数据是让人遗憾的，8个月被损坏139次。这是一个意外深长的现象，我们在克服了思路、决策、资金、技术、管理等诸多障碍之后，却在“素质与文明程度”的障碍前难以过关。这也是一个让人忧心的问题，假如一项公益工程，一项民心工程，在各个客体环节都不卡壳，惟独败给了人心的时候，这对一个城市意味着什么。