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副首相乘地铁上班该怎样解读
www.fjnet.cn?2010-06-04 07:33? 丁寅?来源:中国网    我来说两句

卡梅伦在新部长准则中写道:“做每件事前,切记我们不是主人,而是公仆。”这句话在中国已被“你知道我是谁吗”代替。

英国新内阁一上台,就有了不同于前任的新气象。

英国版“刘皇叔”卡梅伦以前就一直骑自行车上班,作为英王威廉四世的直系后裔,他坚持以这种亲民形象示人,拉近与选民的距离。当选首相后,他决定弃用传统的首相护卫队,认为是“不必要的浪费”,并宣布减薪,要求阁员尽量搭乘大众运输工具上班。副首相克莱格和妻子马上带头做起,分别搭地铁及火车上班。(5月23日 《武汉晨报》)

我注意到,在新闻跟帖中,大致有这么几种意见:作秀,跟我国在搞无车日活动时,一些领导乘公交或步行上班一样;即使作秀,能坚持也是好事;羡慕,国外是制度好,能让首相副首相这样。说的都在理,但不全面。

首先,英国并不是制度好,相反一直有“首相护卫队”这个传统。前首相布朗的专车是由6辆摩托车开道,路上其他车辆都会被拦下。再前任布莱尔有警察护卫队,一次次占用公交车道。前副首相普莱斯科特更过火,他曾经派车把妻子送到约229米远的工党大会现场,还解释说:“首先考虑到的是安全因素,再者,我妻子不喜欢头发被风吹乱。”

至于是不是新官上任后作秀,是个长期衡量的结果。一天是作秀,坚持就是亲民。所以这个结论还得过一两年才能下。

但有个细节,可以很好地解读这种简朴作风。在20日公布的新部长准则中,卡梅伦在前言写道:“我们做每件事前,切记我们不是主人,而是公仆。”

多么熟悉的一句话,正是我们一直提倡,并在多少年前已写入《党章》——“党的干部是人民的公仆。”只可惜,这句话正被一些官员日常生活中时常叫嚣的“你知道我是谁吗”所代替。与这种身份认知错位相对应的,是更多官员在用公款享受个人生活的便利。就以出行来说,中国的公车改革,一直在艰难行进,而臃肿的公车开销已经成为行政支出长期居高不下的顽疾。

被我们一些官员所丢掉的“公仆”说,正在被西方捡起,藉此重拾人民对政府的信心,以及对经济复苏的信心。但是不是我们已经成功实现了GDP保“八”,就可以不用玩这套收拢人心的“把戏”?部分官员的这种自信和面对公众时的张狂和骄横,正是温总理谈及校园安全时提到的“深层次原因”之一。

经济适用房变身最牛官宅,海南三亚局长女儿公考99分,河北邯郸强奸案询问笔录被四处张贴……当官员侵害群众利益的事有恃无恐地接连上演时,百姓也只能无奈神伤。难道要等到我们的官员再向西方去学习如何做公仆时,我们才能等来公平正义的阳光吗?


责任编辑:李艳
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