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528路公交车司机反映，现在528路车的线路停运了，公司要提前解除劳动合同，却不给赔偿！（东南网-海峡导报9月14日）

即便是普通的小公司，也一定知道：提前解除劳动合同需要承担对劳动者进行赔偿的责任。这是《劳动法》的明文规定，恐怕也是情理所向：劳动者当初承担了放弃其他工作的机会成本，奉献于本单位，到头来却要半道失业，难道不应该获得赔偿？

每个城市都有公交，也就都有公交公司。公交公司即便算不上大公司，也至少是正规公司，代表性行业。一个地区或者一条线路的公交公司内部组织、运营得的科学与完善，不仅是这个公司运营能力的体现，也是这个地区公交服务系统顺畅与完备的保障。同理，公交公司如果单方面解除劳动合同还不赔偿，其负面效应可想而知。

线路运营的时候聘用公交司机，为自己公司服务。因为公交线路取消，就临时决定解除与公交司机的合同，并且还没有赔偿的意思，这不仅是违法的表现，更是过河拆桥的典型。公交司机的选拔与聘用要求都比较严格，而且工作比较辛苦，对于在此战线上服务多年的公交司机，单方面的劳动合同强行解除，无疑是一种就业上的不公。

公交是一个公益性较强的行业，这样的行业就更需要交通管理部门的严格管理。不仅是严格规范公交公司与乘客之间的关系，更应该规范公交公司内部，公司方与员工（司机）之间的关系。在出现了公交公司单方面提前解除劳动合同，并拒绝赔偿的情况后，公交司机的话语权需要交通管理部门的支持和保障。