【建议】

丰富法律内涵 细化处置决定

我国有相关法律规定，但是内容很笼统，没有具体规定车辆应该如何让行。

根据《道路交通安全法》第53条规定：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。但是没有细则。

为消防车让路闯红灯

交警不会处罚你

为消防车让路而闯红灯，究竟会不会因此“吃”罚单?就此事，记者咨询了沈阳市交警支队控审科的工作人员。“如果路口有交警值勤，这种情况肯定不会受到处罚的，如果是路口摄像头拍下来，这种情况一般我们都不会登记，因为有专人根据路口情况将摄像头拍下来的照片进行一轮筛选。如果看到车辆因为为消防车让路而闯红灯，就会把这段视频拿下来，不将其作为处罚的依据。”工作人员解释说，如果因为让路而接到罚单，市民可以申请复议，工作人员在核实情况后，一般会取消误判，不再进行处罚。

路遇正鸣笛的特种车辆，你会主动避让吗?大多数市民认为，主动让行是必须的，但涉及方方面面，尤其许多特种车辆“以权谋私”，市民各抒己见。

让?不让?是个问题!

观点一：让道是出于习惯

“一听到救护车、警车或消防车的警报声从后面传来，我就下意识地让道，从小到大已养成这样的习惯了。”在旅行社工作的矫女士说，不管该车是否执行紧急公务。

“不肯让路的同志们，你想想，万一烧着的是你家呢，你还会这么优哉游哉吗?”在外企工作的朴先生说。

观点二：让不让路看情况

“不给正在执行任务的消防车让路，就按相关的处罚措施从严处理。要不然的话，火灾损失就由阻碍交通的人来承担。”市民何小姐认为，力度大，效果才明显。

“再急也不差那一分钟啊，再说了，特权车执行任务本来就不受限制，大可以越过双黄线自己走!干嘛非得跟一般社会车辆争道，干扰秩序。”一出租车司机质疑道。

观点三：有些特权忒可恶

“听到消防车、救护车警报声，我都会减速靠边避让。但其他车响警报，就要看情况而定。”开了10多年车的周师傅说。由于少数特权车滥用职权，导致部分市民对拉响警报的车辆产生了怀疑。“现在没事却开着警示灯在路上招摇的车辆不少，你怎么去断定情况紧急?”