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正月十五元宵节刚过，吴女士(化名)和家人乘坐南航包机到巴厘岛旅行。然而在广州白云机场的一顿价值204元的饭让这趟原本舒畅的旅行多多少少有些尴尬。那么这顿饭究竟包括了什么呢？吴女士稍显无奈地说只有两碗面条和一小杯果汁。这顿饭具体包括一份价值78元的日式拉面套餐、一份价值78元的意大利面套餐和一杯48元的果汁。（2月20日《长江日报》）

一顿面条吃掉204元，这顿饭吃得也实在是够窝囊。可人家工作人员却习以为常——咱的餐饮价格是按照星级来做的，你自己觉得你需要星级服务、星级环境，那么你就要支付更多星级的价格去享受这样的服务，同时机场方面也振振有词：“说这就是市场经济，我愿意卖，你愿意买。”

没错，在机场的消费过程中，确实没有人强迫吴女士这样的乘客，可他们除了这样的天价面条还有其他选择吗？“偌大的国际出发区一共就只有四家餐馆，价格大同小异，提供的餐食也基本类似。由于是国际转机乘客，他无法出机场，中间又有四五个钟头间隔，真是别无选择。”面对此情此景，乘客如果不是忍痛割爱吃上一碗面条，恐怕只有饿肚子的份儿了。如此间接性强迫消费，算什么“市场经济”？

国内机场的消费、用餐价格远高于市价，早就是众所周知的事实，有的甚至是市价的十几倍。近几年，公众的谴责声从未停止过，从普通乘客到众多媒体，均曾对其离奇的高价、离谱的暴利进行过谴责和批评。当然也取得了一些成效，好比几年前，首都机场在遭遇重大质疑后，实施了同城同价、同质同价，餐饮价格降幅达到40％，让人欢呼雀跃。而像首都机场这样迫于舆论呼吁和政府压力降价的，在国内还是少之又少。

让我们再来看看国际上一些大型机场，比如亚特兰大、芝加哥、西思罗、法兰克福、东京等，这些城市的机场都有个“购物天堂”的雅号，机场不仅设有免税商店、实施商品打折，有些机场酒店还提供免费早餐。热衷与国际“接轨”的国人，为何不在机场服务上多“接轨”呢？一位经常出国的朋友称，巴黎戴高乐机场一号候机楼内共有酒吧、快餐店、餐馆十几家，几乎所有饮食价格都和巴黎市区价格相当。例如，在一些档次较高的酒吧和饭馆，一杯黑咖啡的最高售价也仅2.4欧元，约人民币18元。而在巴黎市区的普通咖啡馆，买一杯黑咖啡通常也得1欧元至2欧元，旅游胜地香榭丽舍大道上的售价最高可达4.2欧元，约人民币35元。国内机场餐饮价格奇高，其实说到底，还是竞争机制的问题。