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人民网北京7月25日电 记者从上海铁路局获悉，今日（25日）下午17时30分，京沪高铁定远附近突发供电设备故障，造成部分列车晚点。

6月30日京沪高铁开通后，京沪线已发生近10起供电设备故障。铁道部或道歉、或不做解释，疯狂的高铁依旧在奔驰，多少令人充满担忧。

电气系统是京沪高铁安全运转的基础。没有动力，高铁飞不起来；没有动力，信号系统就有可能误报、漏报、错报。刚刚发生温州高铁追尾脱轨事件，和动力系统故障难逃干系。高铁运转以来，因电气系统的故障让中国高铁蒙上了阴影。

京沪高铁开通以来，就在技术上口仗不断，但是铁道部更应该扪心自问，人家新干线的安全运行确实有值得我们学习的地方。高铁是一个复杂的系统，我们不否认中国高铁的技术的整体先进性，如果这个先进性若因某些原因变得脆弱不堪，甚至危险重重，这种先进性还值得标榜吗？

铁道部不能坐等京沪高铁发生血的事故之后，再去重新审视自己的安全系统，京沪高铁电气系统的脆弱，已是不争的事实。铁道部应该立刻暂停京沪高铁运行，全线、全面对高铁系统的电气系统等进行全面的检查会诊，不能再把骄狂的心态建构在旅客生命的豪赌上。

我们有耐心也有信心，相信“京沪高铁”的非同一般，但是千里之行始于足下，更是始于安全保障之下。