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紧紧盯住交警执法程序上的瑕疵，前天，旅游大巴车主吴司机成功讨回了150元罚款。

他是一个“刺儿头”司机，也是一个喜欢“抠”法律条款的司机。“只有一张车辆尾部的照片，都不知道当时车是不是在行驶中，怎么能开罚单呢？”

据了解，最近已有多位旅游大巴司机状告交警，他们都同样深陷“罚单困境”。（9月4日海峡导报）

交警就凭一张车辆尾部照片，便向司机下了违章罚单，而按照规定，必须至少有违章车辆一前一后两张照片，足以证明车辆是否违章停车，这个小小的“瑕疵”让“刺儿头”吴司机碰上了，并且较上了劲，打起了官司，而交警方面随后便通知他撤诉，同意退回罚款。

应该说这样的结局是比较圆满的，不过，笔者觉得有必要把官司打到底，而不是轻易撤诉。之所以冒出这种想法，并非主张得理不饶人。一方面，吴司机是在跟交警反复交涉无果的情况下才打官司的，说明交警对自身的执法“瑕疵”并没有清查的认识和检讨，如今草率“私了”，难以促成他们长记性；更重要的是，很多大巴司机都遭遇同样的罚款困扰，说明当地交警执法存在的问题绝非个别，必须依法较真，倒逼其规范执法，走向公开、公平、公正。

一段时期以来，交警执法中存在的方法、方式欠妥及其动机不当备受质疑，特别是蹲点偷拍、钓鱼执法更因为诸如断指证清白事件而激起舆论的强烈反响。在民主法治时代，端正执法宗旨，坚持公开执法、规范执法、阳光执法、文明执法，越来越成为社会各方的共识。凭“背影照”开罚单，让人纠结之处正是备受诟病的暗中偷拍，执法行为不光明正大，这不但违反了相关规定，容易制造出“冤案”造成执法不公，而且不利于及时提醒司机按章行事，确保道路交通安全。

很显然，面对少数交警部门仍然试图通过不阳光的执法方式，一味地追求罚款收入的做法，就需要多一些“刺儿头”司机。只要做到交警执法与司机维权双向较真，才能让自觉遵章守法与严格规范执法逐步走向“双赢”。“刺儿头”坚持、坚守一阵子，就可以促进交警“三公”执法向前迈出一大步。