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利益扯皮导致“疯狂校车”
www.fjnet.cn?2011-09-19 08:50? 然玉?来源:华西都市报    我来说两句

河北省迁安市交警近日拦截了一部严重超载的幼儿园接送校车。令人震惊的是本来只有8座的面包车密密麻麻塞下了64名小孩,加上司机和老师共66人。一条全程记录交警查处该车的视频上传后,有网友说:“一幕幕惨剧犹在眼前,面对这样不怕死的司机和老师,语言已难以表达我们的悲愤。”(9月18日《南国今报》)

最天真烂漫、最牵动人心的,恰是那群孱弱的孩子。毫无自护能力的他们,本该得到最周全的照管,本该嬉戏在离危险最远的地方。但,一辆肆意超载的校车,打破了种种美愿。核载8人,却生生塞下66名师生。怎样一种贪婪,才会漠视师生上下学一路涉险。全无安全、不见温情,一所学校的天然责任,在“疯狂校车”之内迷失。

谁都知道,悲剧的另一种形态叫“隐患”。或许应该庆幸,这辆骇人的校车尚未酿成大祸。只是,没有人会永远幸运,没有“隐患”能永不发作。倘若,不是一次偶然的“交通执法”,数十名师生的生死冒险,还要持续多久?在拿命下注的赌博中,人们迟早会输掉一切。遑论牵扯其中的,尽是些稚嫩的幼儿。怒火之外,莫名的后怕似乎更显真实。

缺乏“校车传统”的语境下,类似的“超载车”、“高危车”不在少数。对“校车”的忽视是多重的:立法层面,并未将校车数量、配置等指标,作为办学资质的要件;执法层面,多将对校车的管理,置于一般交管体系之下,而专门的、针对性检验程序几同虚设。因为各种制约,校车标准化一直步履蹒跚,久而久之劣质校车难免鱼跃而出。

审视一起校车超载案,那些不谙世事的童稚笑脸,驱使着人们将反思更深一步。在无比重视“教育”的口号下,连学生上下学安全都保障乏力,岂不有些遗憾?事实上,建立一套完善的校车制度,并不缺认知层面的共识。唯一的纠结,恐怕还是最现实的“成本分配”。无论家长、学校,还是管理部门,都对“标准化校车”的投入有所忌惮。可以说,成人们僵持的利益博弈,直接导致了超载校车。

此刻,有必要重申一个常识,“教育是公共产品,公职部门是理所当然的出资方”;一个文明的社会,不会允许儿童置身险地。回想,那载满66人的疯狂校车,显而易见的风险,难道还不足以终结某些无谓的利益扯皮吗?

责任编辑:林雯晶
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