首都机场T3航站楼D区屋顶局部被强风吹开，白黄色材料卷入风中，这是自去年12月10日被10级大风掀翻后的第二次。据媒体报道，首都机场扩建指挥部相关责任人此前曾表示， T3航站楼棚顶是按照百年一遇的标准设计建设的，能抗击12级的风力。

《11月24日《京华时报》》

近年来，重点工程屡现“豆腐渣”。比如为举办游园会斥资1000万建设的湖南桃源体育场，活动结束了看台也塌了，比如耗十几亿巨资建成不足半年的内蒙鄂尔多斯赛马场，因“受风寒”便坍塌……而首都机场T3航站楼，竟然连续两次被大风掀开“头盖骨”。

为什么越是重大工程越容易成为“豆腐渣工程”？原因其实也很简单，这些工程大都是为了迎接大型活动或是向节日献礼，而赶工期催产出来的“早产儿”。比如这次的肇事者首都机场T3航站楼，就是连续两年“为国庆献礼”的典范。让人遗憾的是，两次“献礼”都因为赶工期而沦为“献身”。

工程的进度既不服从科学合理的工期，也不服从地质特点和气候条件下的工程实际，而完全听命于“政绩日历”，怎么会不造成质量问题？而“大活动”和“大节日”又迫在眉睫，质量监理方、工程验收方更是“上下一心”，合不合格都草草验收通过，质监质检关如此通畅，这样的工程怎能让人放心？

“豆腐渣”的背后实际上是质量把关方的集体失语。在“规定好”的期限面前，建设方应权衡质量与进度，而不是一味立责任状，施工方应及时提出是否能完成，而不是在偷工减料上讨巧，监理方作为唯一的质检人更应该把好最后一关，不能简单服从政治需要而把监理权推给天气等自然现象。越是重点工程越应高标准严要求层层把关，工程各方怎能集体噤言，让大风、降温等气候成为各项献礼工程的“试金石”？

要想让重点工程不变成“豆腐渣”，不折不扣的贯彻落实“双监理”制度最为关键。一是抓好质量监理，严把招投标、材料采购、资金结算、工程施工等质量关，进度必须服从于质量，抓好质量监理才能确保施工方的质量意识、大局意识、责任意识，才能确保项目建设“又好又快”健康有序推进。二是要抓好廉政监理，每一个重大项目都必须由纪委监察机关入驻，对于程序不规范的工程不得开工，对于偷工减料的工程不得验收，对于查有腐败环节的工程不得使用。