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“马后炮”式叫停是环评的悲哀

www.fjnet.cn?2011-11-25 10:53? 张遇哲?来源:东南网 我来说两句

“马后炮”式叫停,也暴露了环保立法执法的软弱。一方面,《环境影响评价法》只是规定“限期补办手续”、“处五万元以上二十万元以下的罚款”,并没有实质性的处罚。同时,在生米煮成熟饭的既定事实面前,环保部门的叫停难逃“做做样子,走走过场”之嫌,很少有“一票否决”的力挽狂澜之举。云南华电鲁地拉水电有限公司总经理周卫东就坦言,“没有听说有因为环评没有通过而下马的水电站”。只要上马就一定能补票,这无疑给了违规建设者底气。

“马后炮”式叫停是环评的悲哀,它破坏了程序正义,僭越了原则底线,带来了“资金浪费、环境受损”的双重风险。要想打破这一怪圈,需要地方政府切实转变发展理念,严格按照程序办事,更需要强化环评的法律地位和执法力度,及时有效制止擅自施工行为,树立全社会对于环评的敬畏。就这一点看,叫停潮汕机场能否做成秉公执法的铁案,值得期待。

  • 责任编辑:林雯晶
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