男子吴建国在东莞一家工厂做“环卫班长”，他攒钱买了私家车代步后，进厂停车遭行政主管拒绝。该厂行政主管表示，老吴作为清洁工，公司已经对他够好了，不应有太高要求，而且打工人员买车也没必要，工资还不够油费呢。（3月6日 武汉晚报）

随着收入的提高，拥有一辆私家车不再是个梦想。除了法律规定不能开车的人之外，谁都可以有一辆自己的车，清洁工当然也可以。吴建国虽然是工厂的清洁工，但他花费自己积蓄的买车，谁都无权干涉。同为一厂的员工，业务员可以把车停在厂区，清洁工理所应当也可以。在没有相应依据的情况下，仅凭工厂相关主管一句话，就不让老吴在厂区停车，这明显有失公平。而且主管在拒绝老吴停车时，特别强调了他的清洁工身份，认为清洁工买车没必要，工资还不够油费呢，这涉嫌岗位歧视和人格侮辱。

工厂拒绝清洁工停车是不对的，是歧视。虽然公众对工厂的做法表示反对。但其实，我们很多人何尝不也存在着歧视和看不起清洁工、环卫工的潜意识，对清洁工买车感到莫名惊诧？在不少人眼里，清洁、保洁、环卫等，都是又脏又累的底层工种，挣钱少，没地位，只有农村人、没文化的人才愿意干。久而久之，清洁工、环卫工就成了低层的代名词，人人不愿干，人人看不起。对他们的歧视非常普遍，打骂清洁工、环卫工的事经常出现。

而从制度层面，对清洁工、环卫工等底层岗位的关怀也不够。无论是工资福利、社会保障还是编制，跟一般工人都不同轨。不少工人是临时工身份，有的长达几十年。这种制度层面的不均和不公，也助长了社会对清洁工、环卫工的歧视。

清洁工开车及停车的遭遇，其实是一面反光镜。照出的不单是工厂对清洁工的歧视，也照出了整个社会对底层岗位的真实看法。无论从社会需要还是所做贡献，清洁工、环卫工等都应该重视和尊重，对他们的歧视就是对劳动的亵渎。必须从制度层面上，加大对清洁工、环卫工等底层劳动者的保障，赋予他们平等的权利，消除这些工种身上的“另类”色彩，提高工种的“含金量”。从社会层面上，要引导公众正确看待清洁工、环卫工等的付出和奉献，以一颗尊重和感恩的心对待他们。