4月11日，上海浦东机场20余名旅客冲入跑道逼停飞机。乘客称航班因天气延误，航空公司没有及时安置旅客，亦未道歉，旅客多番辗转维权以致情绪失控。拦机事件发生后，航空公司给每位乘客赔偿了1000元。对此，有律师表示此风不可长，擅闯跑道危害公共安全应受罚（见4月12日《东方网》）。

一向以服务作风霸道强横强硬而著称的民航部门，在这次乘客非理性维权的过程中，也低下高昂的不可一世的头。最终擅闯跑道危害公共安全的乘客，不仅没有受到法律相应的治安处罚，民航部门反而笑脸相迎给每位乘客送上1000元的赔偿金。

不可否认的是在该次事件中，维权乘客遭遇了航班中途改飞，登机后再次延迟飞行，登机口锁门乘客淋雨半个多小时等多种情况。这些问题的出现与民航部门服务不到位有关，民航部门也应该为此承担赔偿责任。可是这也不能成为乘客擅闯跑道拦机的理由，诚如律师所言此风不可长。那样一来，公共飞行器的安全将无法得到彻底保障。

乘客在遭遇到了民航部门的劣质服务以后，有权力维护自己的个人受损的合法权益，这样的维权途径应该在合理合法的状态下进行。拦机维权是在把问题扩大化，是在把自己遭遇到的不公正待遇转嫁给别人，是在以牺牲别人（被拦飞机乘客）乘飞安全的情况下，维护拦机乘客个人的合法权益。这种不合法的维权行为，是一种以牺牲公众利益为成本的个体维权行为，理应受到当场制止和事后的法律惩处。

拦机维权是一次失败的维权行动，它是一种牺牲弱小者（被拦飞机乘客）的合法权益为代价的维权行为，它是一种突破法律界限危害公共安全的违法维权行为。我们在维护自己合法权益的同时，更应该想到要保护别人的合法权益和利益。