5月23日，四川宜宾副市长谢杰表示，2012年5月14日，四川省政府关于《四川宜宾五粮液机场建设工程项目》立项请示经国务院正式发文批复立项。宜宾机场将迁址重修，并命名为“宜宾五粮液机场”，机场预计建设工期为3年。（5月24日《华西都市报》）

按理说，企业为了扩大品牌知名度，为一些比赛提供冠名赞助理所当然，但是以企业命名机场的做法，就其行为本身来说，并不可取。因为机场毕竟是公共设施，由政府直接管辖，企业却是利益至上，以企业命名机场也是对公众利益的侵犯，如果当地政府没有公开征求民众意见，仅仅以政府单方面决策“一锤定音”，让公众情何以堪？

企业命名机场之所以不可取，主要在于不管是国有企业还是私有企业，放在当今国际金融的海洋里，都只不过是沧海一粟，你方唱罢我登场，各领风骚三五载的现象已成常态。尤其是在各种质量安全事故频发的当前，食品药品企业更是让人处于观望状态。宜宾五粮液作为一家酿酒企业，虽然拥有广泛的知名度和影响力，但谁能保证在市场风云变幻的商海里不会翻船，谁能保证知名品牌永远无质量事故？以三鹿集团为例，发生三聚氰胺事件之前，完全称得上明星企业，既是国家重点龙头企业，也是河北省、石家庄市两级政府重点支持的企业，仅中国食品工业优秀企业等省以上荣誉称号就多达二百多项，倘若当初石家庄机场以三鹿命名又当如何？除了留下笑柄之余，更多地是对政府公信力的极大损伤，所以，四川宜宾以五粮液命名机场当慎之又慎，不能因为企业给当地经济GDP增加了点数，就冲昏了头脑，用长远目光来看，企业命名机场之风不仅不可取，还应当坚决遏制。

“五粮液机场”作为全国首个以企业命名的机场，一旦顺利开工建成，必将引发一系列的企业命名之风。充分的理由在于，既然五粮液可以命名机场，茅台、酒鬼、泸州老窖等知名酒企同样可以命名机场、高铁、地铁等公用设施，“酒鬼机场”、“茅台高铁”岂不让人大跌眼镜？此外，既然是企业命名，酒企之外的企业照样可以命名，恐怕卫生巾品牌诸如安尔乐、护舒宝也可以堂而皇之地命名“安尔乐机场”、“护舒宝高铁”了。

此次宜宾机场异地搬迁重建，五粮液企业必将花费巨额赞助费，受益的是当地政府财政，只不过机场真有迁建的必要么？即便要迁建，企业愿意花钱赞助，未必一定得命名机场，政府完全可以在政策优待、税收减免等方面予以回报。“五粮液机场”之所以顺利通过各级政府部门审批，无非是将目光聚集在利益二字上，只不过没有厘清真正的利益关系，获取了短暂的经济利益，却忽略了广大民众的利益，这样的命名还是谨慎为上，亡羊补牢或许犹未为晚。