近日，网帖称陕西安康“G00000”号车牌交通违法85次有45次被免交罚款。对此，安康市公安局交警支队表示，发帖者应该是交警内部人员，安康对轻微交通违法行为，进行批评教育后可免交罚款，这叫“警告处理”，并不是像网友所说的没有处理。(8月7日《新民晚报》)

这里的“牛”车绝非白居易笔下风雪中困顿不堪的拉车之牛，首先，车牌号“G00000”是能闪到不少人眼睛的，走在大街上不是一般的牛气，车牌能如此，车主自然也非劳苦大众一份子，至于是何身份，尚且不得而知，当然，更牛的还在其强大的“气场”，违法85次居然都安然无事，不仅未交罚款，也未被扣分，这样的超国民待遇，非一般人所有，此为真“牛“！

目前官方人士已经证实此贴的真实性，既然非造谣伪造，接下来对“牛“车的追问也成自然，车牌号牛逼，是否通过正当途径获得，姑且不论，这85次违法居然无事，令人啧啧称奇，来自官方的解释是：安康对轻微交通违法行为，进行批评教育后可免交罚款，这叫“警告处理”，并不是像网友所说的没有处理。

换言之，交警方面对此车并非任其胡来，处理是有的，叫做“警告处理“，这样的回应可谓牛气，一来可搪塞众人对其选择性执法的非议之口，二来还可以顺便展示其人性无比的柔性管理之道，但无须深究下去，个中漏洞显而易见。

首先，所谓的“警告处理”带来的效果是娇宠。警告处理作为一种柔性管理方式，相比于动辄罚款扣分扣车，固然有其颇得人心的一面，但既然是作为一种执法方式，其着眼点在于能实现预期的执法效果，比如对违法者进行行为纠正，通过惩戒对潜在的执法客体形成警戒效应。但很遗憾的是，这样的“警告处理”执法，不仅未让该车主有所收敛，反而变本加厉，多次违法，没有达到预期执法效果的执法，再柔性又有何用呢？

其次，这样的“警告处理”为何是该车主独享特权。在多次违法中，始终只需要接受“警告”便能无事，这是一件多么不可思议的事情，如果真是柔性管理至如此，那么有必要追问的是，是不是当地所有的违法车主都可以得到这样的处理呢？从其被曝光成为舆论热议的情形看，这显然是该牛车的独享特权，那么接下来的追问是，这辆车为何可独享这样的特权呢？是谁赋予其这样的特权呢？这背后是否存在见不得人的黑幕交易和操作呢？

令人称奇的是，如果说对该车的多次违法采取视而不见的纵容，仅仅是某个部门或是个人的乱作为，那么又该如何解释这样的牛车是连续两年通过年检的呢？除去其中45次免罚款免扣分的处理外，还有一半的违章是可能面临罚款扣分的，在两年时间呢，总分只有24分，一次扣分一半为2分，按照这样的计算，这辆牛车的车主有多少分可扣呢？但即便是如此，这辆车居然顺利过了年检，安然行驶在大街小巷上，这要多么纵横交错的权力娇宠才能宠出这样的牛车呀！

“警告处理”本无罪，但对此“牛”车娇宠至此，将权力的原罪打出了原形。