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有一种权力娇宠叫“警告处理”

www.fjnet.cn?2012-08-08 16:01? 高亚洲?来源:东南网 我来说两句

近日,网帖称陕西安康“G00000”号车牌交通违法85次有45次被免交罚款。对此,安康市公安局交警支队表示,发帖者应该是交警内部人员,安康对轻微交通违法行为,进行批评教育后可免交罚款,这叫“警告处理”,并不是像网友所说的没有处理。(8月7日《新民晚报》)

这里的“牛”车绝非白居易笔下风雪中困顿不堪的拉车之牛,首先,车牌号“G00000”是能闪到不少人眼睛的,走在大街上不是一般的牛气,车牌能如此,车主自然也非劳苦大众一份子,至于是何身份,尚且不得而知,当然,更牛的还在其强大的“气场”,违法85次居然都安然无事,不仅未交罚款,也未被扣分,这样的超国民待遇,非一般人所有,此为真“牛“!

目前官方人士已经证实此贴的真实性,既然非造谣伪造,接下来对“牛“车的追问也成自然,车牌号牛逼,是否通过正当途径获得,姑且不论,这85次违法居然无事,令人啧啧称奇,来自官方的解释是:安康对轻微交通违法行为,进行批评教育后可免交罚款,这叫“警告处理”,并不是像网友所说的没有处理。

换言之,交警方面对此车并非任其胡来,处理是有的,叫做“警告处理“,这样的回应可谓牛气,一来可搪塞众人对其选择性执法的非议之口,二来还可以顺便展示其人性无比的柔性管理之道,但无须深究下去,个中漏洞显而易见。

首先,所谓的“警告处理”带来的效果是娇宠。警告处理作为一种柔性管理方式,相比于动辄罚款扣分扣车,固然有其颇得人心的一面,但既然是作为一种执法方式,其着眼点在于能实现预期的执法效果,比如对违法者进行行为纠正,通过惩戒对潜在的执法客体形成警戒效应。但很遗憾的是,这样的“警告处理”执法,不仅未让该车主有所收敛,反而变本加厉,多次违法,没有达到预期执法效果的执法,再柔性又有何用呢?

其次,这样的“警告处理”为何是该车主独享特权。在多次违法中,始终只需要接受“警告”便能无事,这是一件多么不可思议的事情,如果真是柔性管理至如此,那么有必要追问的是,是不是当地所有的违法车主都可以得到这样的处理呢?从其被曝光成为舆论热议的情形看,这显然是该牛车的独享特权,那么接下来的追问是,这辆车为何可独享这样的特权呢?是谁赋予其这样的特权呢?这背后是否存在见不得人的黑幕交易和操作呢?

令人称奇的是,如果说对该车的多次违法采取视而不见的纵容,仅仅是某个部门或是个人的乱作为,那么又该如何解释这样的牛车是连续两年通过年检的呢?除去其中45次免罚款免扣分的处理外,还有一半的违章是可能面临罚款扣分的,在两年时间呢,总分只有24分,一次扣分一半为2分,按照这样的计算,这辆牛车的车主有多少分可扣呢?但即便是如此,这辆车居然顺利过了年检,安然行驶在大街小巷上,这要多么纵横交错的权力娇宠才能宠出这样的牛车呀!

“警告处理”本无罪,但对此“牛”车娇宠至此,将权力的原罪打出了原形。

  • 责任编辑:林雯晶
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