365bet官网_365体育手机版-下载|投注@

图片
您所在的位置: 东南网 > 西岸时评> 民生巷议 > 正文

纠结“摇号”只因交通供给滞后

www.fjnet.cn?2012-12-13 09:06? 李晓亮?来源:华西都市报 我来说两句

前一段时间,北京出了一个被戏称为“摇号帝”的牛人,引起一阵热议。那个神奇的名字“刘雪梅”,连续7月中签。如此高度巧合之事,自然引来了大家对摇号舞弊的群起质疑。但,至少这事儿上,“阴谋论”没站住脚。媒体调查发现,“摇号帝”系重名并无猫腻。

在备受质疑时,北京市小客车指标调控管理办公室发出声明,重申:“我们确保每个符合摇号资格的申请人都能够获得公平、公正的对待。”然而又有媒体调查称,“最初在北京执行摇号政策时,北京的4S店、二手车经销商大概备案了将近两万个二手车车牌。”而这些车牌,显然并非来自其后才推行摇号政策的“摇号池”。该消息是否属实?如果属实,“号内号外”迥然有别的“双线叙事”,自然也亟须权威解惑释疑。

而且,这样“先知先觉,特事特办”的操作路径,不也正是摇号政策受到质疑的关键所在吗?中签率低,是事实。在事实面前,确有一种尴尬的“平等”,就是大家都不容易摇中。但是这样的低效“公平”,并非民众所需。需求和供应的严重不对等,说明民众旺盛的公共交通需求被强烈遏制了。而车号成了行政管控下的稀缺资源,寻租就变得更加容易。有人建议,用如上海等地方的纯市场方式解决。但即便如此,在供需不平时,如此做法成本也畸高不下。

关于摇号,真正的症结还在于,民众公共交通诉求得不到满足。私车爆棚,很大程度源于公交、地铁等公共交通建设极不给力。相关部门协调不力,城市治理规划粗糙,公共交通发展受滞,一同导致了“中国式交通”的诸般困扰。而理想状态下,城市交通文化在应对拥堵之外,还能最大考虑人的利益诉求。(相关报道见12月12日《法治周末》)

  • 责任编辑:邓宇虹
  • 打印
  • 收藏
  • 【字号
相关新闻
相关评论
页面无法找到_365bet官网_365体育手机版-下载|投注@
 
页面没有找到,5秒钟之后将带您进入首页!
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 365bet官网:新闻道德委举报电话:0591-87275327