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单车载人载物重罚要考虑社情与民情

www.fjnet.cn?2012-12-28 15:12? 程奎星?来源:东南网 我来说两句

深圳市人大表决通过《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》和《深圳经济特区道路交通安全管理条例》,明年1月1日起正式实施。新条例规定,驾驶自行车等非机动车载人载物的处200元罚款。(中国经济网12月28日)

随着经济发展和社会生活水平提高,昔日的自行车王国,正朝着汽车王国迈进,就在这种现代化的迈进中,城市发展的烦恼也随之而来。“堵”一再成为社会关注焦点,真实反应了汽车交通飞速发展的现状,而单车出行已经成为一种全民倡导的绿色环保出行方式。

一方面,中国家庭进入汽车普及时代,另一方面单车,多为我们时常说的自行车,正在逐步退出公众出行的首先交通方式。城市交通拥堵已经成为中国城市发展,最为普遍的诟病之一,成为城市发展的一种束缚,也引起了市民的普遍不满。如何有效治理城市拥堵,提倡自行车出行,不失为一种健康与环保的好方式。 虽然中国家庭汽车拥有量在逐年增长,但是我们不能忽略了另一个社会现状,自行车依然是一些社会底层群众,出行的一种最为便捷和便利的首选方式。上下班,去菜市场卖菜,接孩子放学,自行车队伍还拥有着广阔的民生需求,在大学校园,自行车是学生们的首选。

究竟该如何对待我们的单纯队伍,这事关公共交通安全,也是治理城市拥堵病的一个出口,更关系着每一个普通群众的出行便利。深圳市出台的相关交管规定,对单车载人载物重罚,有点不近人情不说,也忽略了一个倡导健康出行方式的基本社情。

一些发达国家的城市,如何治理交通堵塞同样是一门公共课,倡导单车出行是一种流行的节约交通资源的途径。国外一些城市为此设置专门的自行车便道,交通法规中还有体现礼让单车的规定,为此单车出行颇受欢迎,尤其作为一种健康的出行方式,被年轻人所钟爱。

至于规定中所述的“载人载物”这倒不是最为关键的问题,大家自然明白这个“载人载物”究竟该如何定义,无非取决于罚款的需要。卖菜,接孩子,甚至年轻人谈恋爱,难道都得有自己的汽车么?否则一概都在载人载物的罚单中,正如网友调侃的那样,好现实的“只能在宝马里哭”。

政府在制定社会法规时,不能陷于单方面和片面化,必须要考虑最基本的民情,最现实的社情,只有既符合民情需要,又符合社情现状的管理规定,也能得到最好的执行。单靠罚款来解决问题,不仅达不到良好的社会管理环境要求,反而会被质疑是在搞创收。

  • 责任编辑:邓宇虹
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