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收费公路节假免费难道是个套?

www.fjnet.cn?2013-05-09 16:30? 张军瑜?来源:东南网 我来说两句

交通部发布《收费公路管理条例(修正案征求意见稿)》,其中规定“收费公路若受免费政策影响或可延长收费年限”。(据5月8日交通运输部网站)

年限二字,让人对延长多久深感担忧.难怪新京报的微博说,这是让利于民,还是给民众下了个套?

倒是让人想起一句话,叫做:“买的没有卖的精。”

本来想每年几个小长假,高速公路免费,大家都占了多大便宜似的,想不到这个修改意见还会在这细节上“动心眼”,一句“收费公路若受免费政策影响或可延长收费”,将免费政策打回了原形,搞不好还几倍要回来。

我们真心不懂这一条是哪位法学专家给加进去的。但连这一个小小的细节都考虑到的,一点都不肯吃亏的样子和心思,想必会和高速公路的收费利益有点瓜葛。要是一个普通的司机,大概也不会想这么“周全”。

这里边更深层次的纠结在于,作为国家的基建公共设施,我们到底要怎样去和市场结合起来?本着“贷款修路,收费还贷”的原则,和市场结合本身并没有什么错;但是既然已经和市场结合,我们就要透明起来,当初投入了多少,每年的收费收益是多少,多少年能还清贷款,剩下的每年又能赚取多少,收费多少年才是个完,这些问题都有必要透明起来。不过在目前大家只知道在高速上跑一回要交多少钱,其它钱物问题一概不知,也难怪很多人对路桥收费都有微词。

而且小长假高速免费通行,这中间到底是个什么样的政策问题,很多人也是有点糊涂。第一个解释就是国家对高速免掉的这一部分费用有补贴,用来弥补高速的损失。第二个就是纯粹的行政命令,国家部门只管下令,没有丝毫补贴;这样的话,高速收费方面肯定不乐意,这回的“收费公路若受免费政策影响或可延长收费”,或许就是高速方面急于找回损失的表现。

这么一个规定,让很多人感觉是被不大不小地“耍了一回”,里面也透出一丝商人不肯吃亏的市侩和狡黠。而节假日免费只是碰到好日子,不收费让大家乐呵一下,乐呵完了,费用还是要百姓买单,说不定还是加倍地买。(海峡导报)

  • 责任编辑:林雯晶
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