面对入学难,相关部门可能会恳切地表示:我们一直在努力;听到上学艰,部门可能会抱歉地表示:我们实在爱莫能助。我们非常理解部门的难处。比如,傅先生也认为,自家女儿的艰难并非个例。难,大家都有。入学这项庞大的工程注定不可能完全照顾到个体特殊性。因此,派位似乎就是目前各地寻求教育公平的“上策”。一旦为个体破例,可能引来更多家长的求助,为此,部门显然不可能一一满足。? 然而,如果部门认真倾听傅先生的“苦水”,像记者一样去体验这名7岁孩子将要面临的求学之路,他们还会为自己的“努力”感到心安理得吗? 离家十公里,要过29个站,中途上车没座位,归途要提早一个站台下车,穿过三个川流不息的路口。这样的求学路令参与体验的记者“眼花缭乱”,疲惫不堪,更何况一个7岁的孩子。试想,因路途遥远,其他孩子还在睡梦中,但小琪却要提早一小时起床赶公交。小学新生,本就容易对上学产生焦虑、恐惧,这么一条艰辛的“求学路”,是否会延长她的不适周期?遇上极端天气,她要如何来回? 这样的上学路对年仅7岁的孩子而言,堪比唐长的老西天取经路。虽然途中不会有妖魔鬼怪,但是滚滚车流猛如虎,容不得一点疏忽。唐长老姑且还有四位高徒保驾护航,可要小娃娃孤身上学,哪家父母能放得下心! 傅先生渴望“奇迹发生”,但是,奇迹不会凭空来。但愿,孩子的艰难,会触动相关部门的神经,看到派位随机性的某些缺陷,并在派位的基础上进一步摸底、调剂。比如,现在离小琪远的东辉小学附近有没孩子被派到杏滨小学。倘若真存在那样的错位,调剂不仅让两家人皆大欢喜,也不会对派位产生大影响。? 因此,部门的工作不仅要做得大气,更要做得精细。小琪的艰难上学路只是上学难的一个缩影。希望这样的个例能敦促城市反思教育投入的匮乏,派位方式的局限,从而推动教育资源的积极扩张。在确保公平、公开、自愿的前提下,在具体操作中多些后续跟进,尽量让孩子的上学路能变得平坦点、顺畅些。 |
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