减少“失联女孩”不能依靠“的姐车队”
2014-12-09 15:34:52? ?来源:东南网 责任编辑:孙劲贞 我来说两句 |
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首先,需要对福州这家出租车公司的主动担当送去热烈的掌声。因为,他们成立“的姐车队”就是为了减少“失联女孩”做些力所能及的事情,让出租车性侵害事件少些再少些。但是,成立一个“的姐车队”真的就可以减少“失联女孩”吗?兴许会有一定作用,但是未必就能收获想象中的丰满。 这次成立的“的姐车队”其实也就十多部车子。而眼下夜晚出去工作、游玩、休闲的人们越来越多,女性的比例当然也是众多的。整个福州城区,会有多少需要晚归的女子?这十多部出租车不可能满足所有人的需要。还有一个问题是,“的姐车队”虽然规定只能承接夜归女子的业务,而她们晚上开车就是为了多赚几个辛苦钱,有男性打的的时候,她们真会拒绝? 而且,不是所有女性在夜归的时候都会选择打的出行,这毕竟是一笔不小的费用。更何况“的姐车队”的价格还要加收15元特别服务费。对于一些在学校上学的学生,在工厂务工的女工来说,他们兴许还是会选择步行或者骑车。更兴许为了不多花15元特别服务费,而选择“的哥车队”。试问,这批女性不是一样有危险吗? 再者说,女司机也可能成为新的侵害对象。我们发现在这些失联的女性中,并不都是不懂世事的女学生。在这种情况之下,谁能保证电召“的姐车队”的人就一定是夜归的女性?兴许这批人里就会有不怀好意的男性犯罪分子。让这些女性司机工作到深夜12点,也是性侵的隐患。 笔者认为,要减少“失联女孩”事件,需要的是良好的社会治安环境。这需要我们多做些事情,但是绝对不能仅仅依靠“的姐车队”的深夜经营。一方面,警方要全力加强防范工作,不给不法分子留下漏洞。另一方面,要加大打击力度,提升法律严厉性,让这些人不敢侵害女性。再一方面,还需要女性朋友做好自身防范工作,社区组织更需要向年轻女性传授一些防御知识。当然,更需要做的则是要健康生活,要洁身自好。 |
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