据京华时报报道，记者调查发现，今年的春运中黄牛党并未销声匿迹，他们接单生意依然红火，部分黄牛日收入超过千元。尤其是有些黄牛党的“豪言壮语”令人既惊诧又愤怒，“内部有关系仍能拿到票”、“有我们这些专业人员在，一般乘客根本不可能有机会抢到票”，在民众买一张票难于上青天时，黄牛党的这份“自信”无疑是抽了很多相关部门一记重重的耳光。

第一个耳光自然要抽在铁路系统的脸上。当传统黄牛们依旧能够通过“上线”拿到票，当他们照样靠“内部关系”吃得饱饱的，我们还有什么理由责怪网民对铁路系统的批评和诟病？我们更想知道，记者调查过程中，黄牛党们的“内部关系”究竟是何人？这样的“上线”在铁路系统中还存在多少？这个被百姓批判了多年的漏洞为什么就不能早日补上？

第二个耳光则是抽在了12306的脸上。当越来越多人的购票方式变成了“网络购票”，“网络黄牛”也开始大行其道。与传统黄牛靠“关系”不同，他们大多靠“技术”。靠“关系”拿内部票针对的是铁路系统管理上的漏洞，而靠“技术”抢票则是针对12306平台存在的诸多不足。尽管12306屡次面对媒体大谈特谈自己的委屈，但这个系统存在诸多被黄牛钻的空子却是不争的事实。如果不能尽快“亡羊补牢”，12306恐怕永远无法摆脱被诟病和斥骂的命运。

第三个耳光是执法机构躲不过去的。看看网络上铺天盖地的黄牛党发布的信息，再看看依旧游走在火车站各个角落里的黄牛，网民不能不怀疑警方在打击力度上的不足。对于这种种明目张胆倒卖火车票的行为，按图索骥予以打击真的有那么大难度吗？警方真应该出来好好回应一下了。此外，网警的监控也应该好好反思一下，为什么不能从源头上掐死这些非法信息的出现？

第四个耳光打在我们每一个人的脸上。大伙扪心自问，有几个人没通过黄牛买过票？又有几个人有黄牛的线索后向警方举报过？一方面，我们痛骂铁路和警方对黄牛党打击不力，一方面我们却在不停地用“实际行动”为黄牛党提供生存的“土壤”。所谓“没有买卖，就没有伤害”，这句话不仅适用于保护野生动物，同样适用于维护一个公平合理的购票体系。

挨了耳光的我们有两种选择，一种是打了左脸再奉上右脸，任由这种不合理的情况继续蔓延下去。还有一种就是痛定思痛，为了不再被打耳光而尽自己的责任和义务，形成各方面的合力，让买票难不再困扰我们每一个人。