毋庸置疑,面对生命的求助,救护车的重要性不言而喻。但是,在现实中,我们却常常看到救护车被堵,难以及时快速到达事故现场,从而延误了最佳救助时机。面对这种状况,在救护车上安装抓拍机,能够及时有效的对违章车辆取证,从而给予严厉的惩罚和制裁。 不过,即便车辆违章情形被证明,并对司机的违章行为给予严厉处罚,能否真正畅通生命通道,也会被打上大大的问号。众所周知,在我国的道路交通法律法规中,对于救护车之类的特殊车辆,并没有对“如何让道”做出明确的规定,只是做出了笼统模糊的原则性规定。而且,在驾驶考试体系中,也缺乏理论与实践层面的指导。那么,即便司机后面的救护车响起,司机如何避让、怎么避让,往往会手足无措,甚至引发其他交通事故。 而在很多西方国家,对于遇到救护车等特殊车辆的情形,则规定了较为明晰的避让方式。比如,在德国《公路法》第11条第2款中,“任何车辆听到紧急车辆鸣笛声时必须让道,左车道的车往左靠,右车道的车往右靠”;在美国纽约州驾驶员手册第5章中,也规定“即便紧急车辆在你对面车道行驶,你也必须靠边停车”,遗憾的是,在我国的《道路交通安全法》第53条中,只有一句空洞的“其他车辆和行人应当让行”。 不可否认,抓拍取证必然会衍生出相应的惩罚,也能够对违章司机产生一定的警醒作用。然而,在缺乏法律明晰规定的前提下,将司机违章的情形和范围予以模糊化,即便一次严重的惩罚,也难以根除类似违章情形的出现。缺乏了法律规定的参照,司机对违章没有清醒明晰的认知,无法找到遵守法律的正确范本,如何纠正和指引自身的行为呢?基于此,在抓拍机启用的同时,还应该在立法层面予以完善和细化,明晰遇到救护车后的避让方式,并在驾校培训阶段强化理论与应急训练。 畅通生命通道,需要多管齐下、多措并举,不能只是依赖于抓拍机的使用。要解决生命通道被堵的现状,就应该重视源头预防和部署,让每个司机知道应该去做些什么。假如,依赖于抓拍重罚,只会让司机们深感无助和彷徨,生命通道的梗阻也无法从根本上被打通。 |
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