因发生员工闯红灯等突出交通违法行为，昨日，福州市委文明办约谈了福州第四十中学、福州市第二医院、中国人寿财产保险股份有限公司福州市中心支公司、鼓楼区司法局等部分文明单位领导，这些单位被责成限期整改。对工作落实不到位的文明单位参评对象，或被撤销“文明单位”荣誉称号或取消参评资格。（5月4日《海峡都市报》）

员工发生交通违规行为，单位被摘“文明单位”牌冤不冤？一点也不冤。其一，根据福州市有关方案的要求，各机关、企事业单位交通违法情况，特别是非机动车、行人闯红灯等突出交通违法行为，纳入创建文明单位考核内容。既然已经纳入了考核内容，就必然会对“文明单位”产生影响，这是自然不过的事情。

其二，文明单位是各级单位中的先进代表，当然应该在缓解交通拥堵中发挥示范带头作用，并加强对单位职工文明交通宣传教育工作，树立文明单位良好形象。这既是履行社会责任，也是对员工安全的呵护。

由此可见，员工闯红灯，单位被摘文明牌不冤确实不冤。但是，在这一处罚过程中，需要注意几个问题。一是文明单位是单位中的先进代表，有摘牌“紧箍咒，但对于不是文明单位的、或者没有参评文明单位的单位，不能就束手无策。文明的交通环境需要全体参与者共同维护，如何给这些单位敲警钟，也必须有应对之举。

二是要避免重复处罚。从报道来看，被约谈的文明单位，要在单位职工大会上对分管领导和交通违法个人进行通报批评，交通违法个人做出深刻检查，扣发交通违法个人的文明单位奖金。这没有错，已经违反了交通法规，当然不能领取文明单位奖金。需要注意的是，单位会不会在此基础上，再对个人进行处罚？这样的处罚是否合理，就需要斟酌。尤其是机动车，他们已经受过交管部门的处罚，会不会导致重复处罚，也需要明确。