春运的序幕拉开，春天也将款款而来。

据数据显示，今年春运全国发送旅客29.8亿人次，铁路预计发送旅客3.9亿人次，高铁发送旅客将近一半。

高铁仍然是春运的主角。高效的运输，纾解了乡愁，便捷了回家路。万物迎春送残腊，一年结局在今宵。几十亿人口的流动，家是磁场源，使寻根的心澎湃在异地他乡，使团圆的渴望催赶着脚步。与其说是“人口大迁徙”，倒不如说是春节文化、家文化的魅力使然，说到底，也是一种文化现象。

之所以有春运，是因为家情怀不变，故乡的魅力仍在，千百年来形成为“团圆”文化的影响力仍左右着人们的思想。春节不仅是节日，还蕴含着文明。在这个特定时间，无论我们身处何地，都渴望回归家这个原点，这便是我们无数游子的身份认同和文化归宿。

对于乘坐火车回家的人来说，维系这份回家执念的纽带就是一条条通往家乡的铁道线。在绿皮车时代，家横亘在万水千山之末，遥远而漫长；如今高铁朝发夕至，回家的旅途就成了表盘上转动的指针。

因高铁而诞生的服务，其实也正在形成一种文化，或可称之为高铁时代的服务文化。网络订票的到来，让“一字长蛇阵”成为历史；微信支付宝支付方式让拿着现金的担忧消失了；刷个脸就能进站，“倍有面子”还方便快捷；高铁wifi让旅途充满色彩乐趣；高铁外卖让车厢少了刺鼻的泡面味道；接续换乘打开一条便捷通道；自主选座给了民众“能上能下，或左或右”的选择权。这正是人文化的体现，正是人文背景下春运服务创新的打开方式。

今夕何年，回家的路更通畅，把一年的盼望捻成一张票根，在车站拥挤的人群中出发，充满了隆重的文化仪式感。

春运文化的背后，是精神世界铸就的一张张人文面孔，有了年便有了春运，有了春运，更多凝聚人心的文化伴随产生，因而春运也成了我们认识春节和我们民族精神的窗口，因而我们不妨把春运当成一种文化现象来审视。