福建戴姆勒大手笔的研发投入，目的在于加快本土化步伐，使产品更符合中国市场需求，也能更紧密地与中国供应商合作，使越来越多的零部件实现国产化。

莱瑞宁表示，只有不断投放新车型和新技术，推进关键零部件本土化，才能推进企业成为中国乃至亚太地区一流的高端商用车生产基地。

在福建戴姆勒的引领下，福建汽车正大举进军研发领域，迈向产业链高端。

今年6月，福汽集团汽车研发基地在福州高新区奠基，项目计划总投资16亿元，一期投资3.5亿元。建成后，将具备1款/年新开发的全新车型设计、试验研究、试制50辆样车/年的能力。该项目与福建戴姆勒研发中心项目的海西综合试验室统筹规划、资源共享、同步建设，计划在3―5年内形成1000―2000人的专业研发队伍，为福建以及周边区域（包括台湾）汽车产业的发展提供良好的研究试验平台，打造吸引海内外汽车高端专业人才的引智高地。

作为福建汽车工业的核心企业，福汽集团目前已初步形成以福州东南汽车和福建戴姆勒汽车为龙头的轿车轻型车生产基地、以365体育手机版：金龙为龙头的大中型客车生产基地和以龙岩新龙马汽车为龙头的载重汽车生产基地等三大产业集群的产业布局。福汽集团暨福建戴姆勒董事长廉小强表示，福建戴姆勒研发中心今后还要增资，福汽集团也将继续“借势、借智、借力”，对接国内外研发力量，并注重推动研究院和权属企业的研发资源整合共享，实现福建汽车整体研发能力的提升。