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福州正让更多桥梁展现在世人面前
来源:东南网 2011-09-08 编辑:黄水来

千百年来,峡北古渡口总是江船往来,乌龙江人民期盼与实现。于是才有了“龙江飞渡”的题刻,人们多么希望能战胜天风江涛,飞渡龙江啊!

1970年4月20日,在峡兜动工建乌龙江大桥,它北依福州仓山区城门镇峡北村的清凉山,南接闽侯县闽江乡峡南村的金牛山,是福厦公路的重要桥梁之一。大桥长552.22米,桥面行车道宽九米,两侧人行道各宽1.25米。1971年9月26日,乌龙江大桥在峡兜建成。从此龙江飞渡成现实,天堑变通途。1994年建成鳌峰大桥(三桥),1999年建成三县洲大桥(四桥),1999年建成乌龙江特大桥,2000年金山大桥建成,橘园洲大桥2002年建成通车,尤溪洲大桥(五桥)2003年投入使用。

截至目前,乌龙江建成的有洪塘大桥,桔园洲大桥,浦上大桥,湾边大桥,乌龙江大桥(铁路),乌龙江大桥,乌龙江特大桥。乌龙江在建的有螺洲大桥。

现今,随着福州沿江向海,建设滨江滨海城市,福州市又在南台岛上规划了10座大桥,以惊人的速度建桥,让更多桥梁展现在世人面前。

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