不过，此次调涨600元的较大增幅，确实出乎市场预判。之前，不少机构认为本次调整幅度应为300元/吨左右。为什么发改委做出比市场普遍预期翻倍的升幅决定呢？笔者认为可能有这么几大因素：首先，发改委官员表示按定价机制，本应该是700元，如今只调600元，已经做出让步；其次，当前物价比较平稳，1月居民消费价格指数（CPI）反弹至4.5%，2月CPI已回落至3.2%，是6个月以来的最低位，整体通胀呈现回落态势；其三，因两会期间发改委人为地拖滞了既定的调节窗口，导致了浮动系数加大（移动平均价格上涨由4%变为超10%），发改委调价之箭早已搭弦，如今却不得不发；最后，对农民实行直接补贴政策，可以避免油价上调影响春耕和农业生产。这一系列举措大体可以疏导成品油价调涨带来的影响，保持物价总体平稳。

但是僵硬的成品油价格调节机制仍难免引发质疑。为什么两会期间油价能“按兵不动”呢？如果说现行的成品油定价机制没有变动，那就应该根据原定的国际市场三地原油连续22个工作日移动平均价格对油价进行调整，为何成品油调价总与两会结下“不解之缘”呢？ 　而且，过大的调幅也难免产生负面影响。尽管调整油价的同时，会对一些弱势群体、公益性行业、农渔业等采取相应的补贴措施，疏解油价上调对民生的影响，然而较高的调幅还是给广大企业带来了很大的成本压力。前期囤积居奇造成的“油荒”问题已经显露出来了，如在物流费用上面，除增加行业的运营成本外，还会将成本压力传导至别的行业。