自高铁泉州站开通以来，本报多次关注高铁站的士不打表的乱象问题。22日本报记者再次回访发现，不打表的违规现象依旧存在，对此本报进行了曝光（详见3月24日3版），随后交通部门对违规车辆进行了停车学习的处罚。昨日记者再访高铁泉州站发现，的士不打表现象有所好转，但有市民质疑能够坚持多久（见3月29日《泉州晚报》）？

泉州高铁车站的士司机不打表的现象，已经成为由来已久的普遍性的常态问题。以至于这种“潜规则”，已经成了深入人心的普遍令人接受的一种规则。现在的的士司机不打表现象有所好转，倒是导致了现在的当地市民普遍的不适应，市民反而产生了质疑的士司机打表能够坚持多久的疑问和焦虑。

高铁车站是一个城市的文明窗口，是一个城市的脸面。然而在很长的一个时期里，这个城市的脸面丢尽了颜面，这个城市的文明窗口既不产生文明更不输出文明，各路传播城市文明的的士司机，一再上演着绿林好汉式的劫掠行径。有关的管理部门一再地管理无能，有关的管理部门一再地管理失策，有关的管理部门一再地不作为。