车流骤增、老桥服役或是凹陷主因

“这座桥是福州桥梁的‘老人’了”，一位业界人士告诉记者，安泰楼服役期比较长了。据了解，安泰桥为拱桥，条石叠砌，桥面大概只有五六米宽，而今桥面拓宽10米，原桥被水泥覆盖。

该人士告诉记者，目前的安泰桥由历史老桥与新桥双幅组成，所在的八一七路是福州交通主干道，特别是地铁围挡后，老桥的半幅（北往南方向）拱桥上负载更重了。“这个路段公交车比较多，载重量大，老桥很容易破损。”该人士表示。目前，福州市政工程管理处和福州大学专家将对安泰桥进行24小时观察观测。

“路面凹陷肯定属于危桥了，肯定是要封闭进行进一步处理。”上述人士表示。据了解，此前福州市已有计划，结合地铁1号线施工对安泰桥实施落架重修。

目前，福州市政府拟采取局部架设临时贝雷桥的办法,争取尽快恢复交通。此外，福州市文物局负责协助市地铁公司,向省、市文物部门申报安泰桥修复方案，争取尽快落架，解决安泰桥安全隐患。