本报讯（记者 许才芳）昨日，记者从规划部门获悉：福州地铁指挥中心设计方案已完成。该指挥中心是整个福州地铁工程的核心工程，是指挥地铁运行的“大脑”，它不仅是即将建成开通运营的地铁1号线的指挥中心，也是未来2、3、4号线的控制中心，负责控制、协调、指挥地铁线路的运营状态。

目前，指挥中心项目所在的台江区广达路与达道路交叉口，广达路东侧、达道路北侧的地块，已经进入拆迁阶段，正在进行桩基及监理招标，预计近日施工单位可到位，只等拆迁完成交地后进场施工。

因指挥中心需要安装1号线系统中央级设备，并进行试运行前全线设备系统联合调试，控制中心必须比1号线正线工程提前半年至一年完成。

按倒排工期计算，指挥中心建设时间只有两年，根据设计方案控制中心下有三层地下室，上有百米高建筑。

据介绍，建设地铁指挥中心是确保福州市未来轨道交通健康发展的需要，是全面优化和完善福州轨道交通线网运营管理指挥控制的需要，也是实现福州市轨道交通线网运营管理指挥工作自动化、科学化、现代化的需要。