免费巴士被叫停的理由是，合法运营手续还不完备，公益性质公交运输必须登记备案，办理相关手续。这理由听起来严丝合缝，挺冠冕堂皇的。但可以肯定的是，免费巴士从思路酝酿到正式呱呱坠地，造福当地市民，应该不是突然发生的事情，西安有关方面和领导不是生活在真空里，哪怕是从市民的闲言碎语中，对此也该有所耳闻。那么，面对这样市民称好，利国利民的事情，怎么就不能主动而为，事先与出资人郝磊进行沟通，来个特事特办，展现机关优质服务的作风，为免费巴士办妥该办的手续，而不至于免费巴士“先天不足”，以致不得不叫停补办呢？

免费巴士是否动了谁的奶酪，不敢贸然断定。但可以肯定，既然这样的免费巴士犹如鹤立鸡群眼般招惹人，自然会有人嫉妒的。尤其是这样的免费巴士越来越多的话，某些利益团体的利益自然也会受损的。如果说这样的分析有些以小人之心度君子腹的嫌疑，西安有关方面之所以叫停免费巴士，纯粹是因为履行例行的公事，那么至少这种机械和刻板得让人感觉窒息的办事作风，也是非常遗憾的。否则，如果有关方面“心中常念农桑苦”，能够体恤市民出行之不便，断不至于有叫停免费巴士这样的尴尬。