从1月1日起，全国铁路将实施新票价，新的票价内不含有强制意外保险。昨天，现代快报记者在铁路客户服务中心“12306”上看到，高铁下调后的票价已经出台，降价幅度并不是以前猜测的票面价格的2%，而是0.5元至4元之间，以南京为例，南京到北京高铁票价下调1.5元。据介绍，新票价最大的特色就是出现了很多五毛的零头。不过，特快、直快等列车下调票价还在调整中。

现代快报记者 毛丽萍

高铁票价下调了一点点

昨天，铁道部客户服务中心网站公布了调整后的高铁新票价。现代快报记者查询发现，以南京作为出发城市，前往各地的高铁动车组票价，按照距离远近分别下调了5毛钱到1块5毛钱。例如南京站到上海站高铁新票价为一等座219.5元，二等座139.5元，新票价比老票价降低了5毛。

南京南站到济南西站高铁新票价为一等座469元，二等座279元，新票价比老票价降低了1块钱。南京南站到北京南站高铁新票价为一等座748.5元，二等座443.5元，新票价比老票价降低了1.5元。

降价为啥不是票面价格的2%？

根据《铁路旅客意外伤害强制保险条例》规定，所有铁路旅客不论座席等次、全票、半票、免票，有保额2万元的保险，保险费包含在火车票价内，金额为基本票价的2%。元旦起，废除《条例》，即取消保险。

之前，很多市民包括媒体都认为，火车票降价就是降低现在车票价格的2%，为什么不是这样呢？“降价是取消了火车票里的强制保险费用，而强制保险费是基础票价的2%，并非票面价格的2%。”相关铁路工作人员解释：“比如一张100元的火车票，基础票价可能仅十几元到二十几元，所以降价不会太多。由于票种比较多，像高铁票、卧铺票、空调车票等，车票价格构成比较复杂，所以如何降也比较复杂。”该人士直言，多数火车票基本降价在0.5元至4元之间，降价后，部分火车票也就出现了0.5元的“零头”。