“在动车没有出现之前，货车就是铁路领域里的大头，这种情况持续了十几年。”一位铁道部内部人士解释说。刘瑞扬当年深得时任铁道部部长刘志军和运输局局长张曙光的赏识，受命负责货车零配件招标采购，也参与多种新设备准入资质的设定。供应商们若想被纳入铁路货车采购，刘瑞扬是他们头号要打通的关系。2007年刘瑞扬升任北京铁路局副局长后，分管北京动车所建设，在短短三年内，又与很多动车检修设备供应商发生了联系。

据接近调查的人士透露，刘涉嫌受贿的金额非常高，主要特点是涉及面广。刘被调查之后，2012年10月29日，深圳远望谷(002161.SZ)董事长徐玉锁被调查，深圳检察院受河南省人民检察院郑州铁路运输分院委托，以涉嫌行贿罪对徐玉锁采取强制措施。哈尔滨铁路局科学技术研究所(下文称哈科所)总经理、原哈科所所长张运刚也被带走。此外被调查的还有成都主导科技有限责任公司(下称主导科技)董事长王黎。被问询的供应商则更多，调查范围涉及铁路货车及动车安全运行、零配件等几十家企业。铁路供应商界一时人心惶惶。

据财新记者了解，此案指定郑州铁路运输分院办理，刘瑞扬、徐玉锁等人被关押在郑州。“有时聚会，会讨论一下谁进去了，更多时候是什么也不提不说，因为谁都有进去的可能。”一位供应商说道。