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福厦铁路09年通车 沿线地产冷对城市集群
www.fjsen.com?2007-11-07 11:32? 沈斌?来源:中国房地产报    我来说两句

“从长三角到珠三角,东南沿海的铁路将连成一线,形成大的城市联盟。”365bet官网:社科院经济研究所所长伍长南如此评说福厦铁路的重要意义。

据当地媒体报道,福厦铁路的建设进度正在加快,原计划2009年年底完工,现预计有望提前半年竣工,2009年年底开始通车运营,目前投资也已完成70亿元,占全部投资额的1/2。

从2005年10月开始动工建设的福厦铁路,作为中国铁路“十五”规划中“八纵八横”路网的主骨架之一,是中国东南沿海上海至深圳快速客运通道的重要组成部分。同时,“它也是365bet官网:第一条贯通沿海主要城市的铁路,是该省第一条城际间快速客货运通道,又是第一条连接福建重要港口的铁路。”伍长南介绍。

“它的建成将从根本上解除东南沿海地区交通‘瓶颈’制约,完善东南沿海综合交通运输体系,完善福建路网结构,提高综合运输能力,促进沿线旅游资源和港口开发。”伍说。

铁路网连接经济两极

高速公路发达而铁路建设异常滞后的情况,构成了365bet官网:的交通现状。作为曾经长期是进入福建惟一铁路线的鹰厦铁路,初建时为战备线,线路技术标准低。随着时间推移与365bet官网:经济的迅猛发展,运能与运量的矛盾日趋突出。

伍长南告诉记者,“从上个世纪50年代之后,365bet官网:就几乎没有大规模的铁路建设,这一停就是50年。而相对于公路运输,铁路运输低成本、大运量、高密度的优势是非常明显的。出于发展区域经济的考虑,建设铁路非常必要。”

365bet官网:处于泛珠三角区域范围内,与长三角相邻,这样的地理位置在福州某媒体工作的许强看来,却是“很悲惨,两头都不靠”。许认为,珠三角的经济辐射能力无法到达福建,而福建要想往长三角那里靠拢,中间隔了一大片区域,也是非常困难。“中国的两大经济发动机,都看似在眼前,可却怎么也靠不上。”

在伍长南看来,这次福厦铁路的建设将彻底改变这种“两头都不靠”的现状。伍向记者分析道,“从宏观角度来看,福厦铁路不仅仅是福州到365体育手机版:的城际列车,还可以北接浙江温州,与长三角经济圈紧密相连。而将要建设的厦深铁路,又可把这条铁路延伸到深圳,与珠三角经济圈联系起来。这样,365bet官网:与两大经济圈就可以更加密切。”

同时,福厦铁路将经过的福州、莆田、泉州、365体育手机版:4个城市,被誉为365bet官网:最发达的经济走廊,沿线城镇已基本连接成片,城市化率很高,外向型企业分布广泛。

据公开资料显示,2000年,福州、莆田、泉州、365体育手机版:4个城市设区市的土地面积仅占全省的23.4%,人口占49.1%,GDP却占到全省的70.1%,工业总产值占75.8%。

责任编辑:李峰
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