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365体育手机版:大金龙:“龙”行天下
www.fjsen.com?2009-04-08 20:45? 吴在平?来源:本网    我来说两句

正是欧洲市场对客车的挑剔苛求,练就了大金龙在海外市场施展拳脚的硬功夫。“目前,世界的高档客车全在欧洲,我们只有参与其中,与他们直接竞争,才能找出自己的差距。”徐向东认为,国产品牌与欧洲客车的差距主要体现在细节方面。

有一件小事很能说明问题:大金龙在开发欧洲市场时发现,欧洲客车位于轮胎上方的车身处有一个很小的隔层,打开后是一个小储物柜,莫非要存放工具?从视觉效果看,影响美观。纳闷之后,大金龙技术人员很快发现:有了这个小隔层,车厢噪声明显减小。技术人员马上反应过来,随即开发出自己的降噪技术。

根据市场特点,建立快速反应机制,是大金龙争夺市场的一大举措。他们首先针对客户需求,提出“细微之处,专业制造”的口号,对产品进行个性化设计,几乎每辆车都按客户要求配置生产,每半年就推出一款新车。2007年,推出的龙威客车被誉为中国客车设计革新的新里程碑。其次,他们依托拥有130余名专业技术人才组成的科研队伍,进行电气、整车造型、底盘等客车新产品、新技术开发,公司技术中心在2006年成为省级认定技术中心,2007年成为国家级技术中心。

瞄准和赶超国际先进客车技术,使大金龙捷报频传:先后拿下欧洲VCA认证、澳大利亚ADR认证、俄罗斯GOST认证,及中国3C认证等多个国际国内权威认证。大金龙通过参与西欧发达市场,建立起在国内市场的领先地位。以排放法规为例,大金龙与美国康明斯合作,不但满足了欧美的机动车排放法规要求,还不断领先于国内的排放法规,从欧II、欧III、欧IV直到欧V,一直走在国内同行的前列。

目前,大金龙已在欧洲市场上初步建起一个以意大利、保加利亚为立足点,包括英国、俄罗斯、乌克兰、德国、罗马尼亚、塞尔维亚等国,辐射整个欧洲的经销商网络。去年出口销量超过3000辆,销售收入14亿元,占公司总销售额的25%。外销国家和地区达55个,在112个国家注册了商标。

尽管国际金融危机日益蔓延,但大金龙依然挺立:在西欧、南美、伊朗等地拓展了新的市场,400辆18米BRT城市公交车开进伊朗;混合动力车中标北京城市公交……今年2月,中国与塞内加尔双方签署406辆公交客车合同,这笔订单就落在大金龙头上。

如今,正是大金龙车行天下之时。


责任编辑:李峰
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