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早在海峡西岸经济区构想提出之初，敏感的温州人就意识到其中的巨大意义。2004初，海峡西岸经济区构想出炉，温商吴贵银就率先在福鼎投资1.9亿元创办合成革企业。《意见》的出台，印证了他数年前的远见。他兴奋地表示，眼下两岸关系日趋紧密，前景非常值得期待。据不完全统计，自2003年以来，仅闽东一带就约有5万温商投资，总额高达200亿元，其中承接台湾装备制造、电子信息等高新技术产业的企业不在少数。

得益于《意见》的出台，在随后于福州举办的海交会上，温州市共有10家民企参会，温州市有关部门还组织了近100个项目前往招商，以沿海产业带为依托对接海西的招商项目成为“香饽饽”。

兴奋的不仅仅是商人。2008年以来，温州市政府连续两年把“对接海西”写入政府工作报告，温州各级政府始终未曾停止融入海西的脚步。此次《意见》的出台，更是在当地引发了新一轮的思考——如何更好更快更完全地融入海西。

“如果温州的区位优势没能有效发挥，而长三角、海西两大板块的核心区域的优势不断确立，那么，温州不仅难以左右逢源，反而有可能出现资源、人才被两头吸走的情况。”温州大学经济学院副院长张一力表示，温州只有抢抓机遇，改善服务，把两大板块联结点作为实实在在的城市发展目标，才能在新一轮竞争中焕发生机。

“迎来海西契机，温州与台湾的合作层次有望大幅提升，在承接台湾产业转移中，在与台湾先进的IT业、金融业、旅游业合作中受惠。加上民间资金雄厚、市场化机制比较成熟，温州完全有可能打造成一个强辐射力的区域中心城市，成为长三角、海西两大经济板块的‘黄金连接点’。”温州市发改委国民经济综合处处长张天长表示。

温州市旅游局综合开发处副处长胡念望则认为，从旅游资源与区位功能来讲，温州有条件成为海西的桥头堡。两岸大三通启动后，温州港已被列入63个对台海运直航港口之一，下半年温台将开通货轮，客运直航也在积极争取中。温籍台胞有30万人，台湾有妈祖信仰，洞头也有，随着海西建设的推进，温州旅游有望上演更多好戏。

目前，温州已经启动对接海峡西岸经济区的五大行动，包括港口对接，铁路对接，高速公路对接，产业带对接与文化旅游对接。据温州市发改委介绍，五大对接行动下，地区合作交流将加速推动温州经济转型升级步伐。