365bet官网_365体育手机版-下载|投注@

图片
您所在的位置: 东南网 > 专题> 海峡西岸经济区全记录> 最新动态 > 正文
福州:打造海西宜居中心城市
www.fjsen.com?2009-11-03 10:00? ?来源:    我来说两句

东南网-福建日报11月3日讯(本网记者 林 侃)

城建驶入快车道

近期,国庆前刚扩建完工的城市一级主干道——福峡路车流量剧增,却不显拥堵,平整的柏油路面上车辆往来井然有序。

这里的“常客”的哥李师傅说,这条连接福州城区和324国道的“南大门”原是双向4车道,“车流量大,重卡、货车很多,常堵车。”

2007年12月,福州投资8亿元,对这瓶颈进行改造。如今,福峡路双向8车道,沿途有8座地下通道和6座桥梁。“道路顺畅多了,也安全多了,两边绿化后也更漂亮了。”李师傅说。

作为未来东部新城的重要轴线,福峡路将对该区域发展起到重要作用。“东部新城代表着福州未来的城市形象,要成为与海峡文化相辉映的城市标志性新中心城区。”这是福州市规划部门对东部新城的定位。去年起,福州全面启动了核心区达14平方公里的东部新城建设,并力争用5年时间使其初具规模。

新城建设,道路先行。今年来,周边的主次干道建设也迅速跟进,其中不乏市政府向市民承诺的城建项目。

除福峡路外,沿线在建的火车南站和海峡会展中心周边道路也正在紧张施工。在火车南站西侧与福峡路相连的螺城路、站前路施工现场,四处都是忙碌的身影。年底通车后,这两条路将起到疏导火车南站交通的作用。

南江滨路东段是元旦前拟竣工项目之一,宽50米的主路已基本完工,近期已开始沥青铺设。工程竣工后将成为闽江南岸的休闲景观大道,并可快速疏导东部新城海峡会展中心交通。此外,作为连接东部新城与台江、晋安的最重要通道——鼓山大桥正加紧施工;城区南向第二大通道——南台大道北段、火车南站第二客流疏散通道——南站南路也计划于元旦前开工建设……

与东部新城相呼应,作为福州发展东扩南进、沿江向海战略的另一核心——金山新区的路网建设也在加速。

“现在上班从福湾路直接上南二环,方便多了。”家住建新镇的刘先生谈及国庆前通车的福湾路,啧啧称赞道,“以前福湾路只是10余米宽的乡村公路,现在成了50米宽的8车道,而且改建只花了4个月。”

作为榕城第二生活核心区,金山新区的路网已趋于完备。据悉,由包括城区南大门福湾路在内的8条主干道组成的“五纵三横”路网,目前只剩纵向的金洲路尚未完工,预计明年4月可通车。而已建成的次干道约占规划总量的70%,基本上可到达金山片区的各住宅小区和工业开发区。

据悉,今年1—9月,福州的市政道路投入超过去年全年的2倍。


责任编辑:陈瑜辉
相关新闻
更多>>视频现场
相关评论>> 
 赶集网  火车票  福州分类信息  福州租房  福州二手房  福州招聘  福州兼职  福州二手  福州二手车  福州公交