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2009海西新跨越之海西新动力②
关键词一:五大集中区
目前365bet官网:船舶业以造船为主,修船业是短板。去年,365bet官网:规模以上船舶行业实现工业总产值151.2亿元,其中修船产值仅20亿元。“大力发展修船业,是服务365bet官网:港口物流和临港工业发展的需要。” 省经贸委负责人表示,365bet官网:船舶产业未来的发展,将从造船为主转变为修造并重。到2011年,365bet官网:400亿元的船舶工业总产值目标中,修船占100亿元。
围绕这一思路,365bet官网:将引导企业集聚发展,同时高起点规划、高标准建设以船舶修造为重点的临港工业集中区。船舶产业主要集中于湄洲湾、365体育手机版:湾、闽江口、三都澳和东山湾五个船舶集中区发展。
湄洲湾船舶集中区以泉州船厂修造船项目为龙头,拓展甲板机械等船舶配套件,形成10万—30万吨级船舶修造能力。
365体育手机版:湾船舶集中区以365体育手机版:船舶重工股份有限公司为龙头,以20万吨级以下修船、10万吨级以下造船和分段及舾装配套件制造为主,带动周边地区机电配套产业发展。
闽江口船舶集中区以马尾造船股份有限公司、东南造船厂为龙头,形成修船30万吨级、造船10万吨级以下及特种船舶并举的船舶产业发展格局。
三都澳船舶集中区以白马港为中心,霞浦东冲半岛、蕉城漳湾港、福鼎沙埕港为依托,以白马船厂、闽东丛贸船舶实业公司为龙头,形成修船20万—30万吨级、造船10万吨级以下的船舶产业集中区。
东山湾船舶集中区以东山湾深水良港为依托,发展船舶修造业及游艇和特色船舶修造。
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