东南网-福建日报9月28日讯（本网记者 刘益清 通讯员 肖咸强 郑伟伟 吴海昕）
9月24日，泉州市泉港区肖厝港沙格码头堆场，穿梭的推土机轮流将一铲铲煤送进火车的车皮内，一派繁忙景象。泉州沙格港务有限公司商务部经理吴文海说，作为泉州最早开展海铁联运业务的企业之一，今年公司基本上每天都运发约120个车皮动力煤前往江西，客户仍要求增加车皮。他期待向莆铁路湄南支线早日建成，公司能借此扩大海铁联运业务规模。
记者从肖厝海关获悉，肖厝港已成为闽赣内陆地区初具规模的煤炭集散地。截至9月20日，今年从肖厝口岸进口煤炭达到209.69万吨，首次实现年进口煤炭量突破200万吨。其中江西、南平、三明等闽赣内陆地区今年已通过肖厝口岸进口约110万吨煤，占该口岸煤炭总进口量52.5%。
在海西战略带动下，拥有深水良港、国家一类口岸肖厝港的泉港区，港口物流业开发进入投资建设高峰期，一批大型深水泊位群、通港铁路、保税仓库、高速公路等现代港口物流设施迅速建成，初步形成以肖厝港为依托、覆盖闽赣周边区域的海铁联运通道和高速路交通网络，吸引大量闽赣地区大宗散货中转业务。肖厝海关等口岸部门从通关政策上最大限度发挥肖厝港集散辐射功能，加快电子口岸建设，积极推广新型通关便利措施，推动港货区物流腹地向江西、南平等内陆省市延伸。目前，山西鑫升焦化公司、江西黄金埠电厂、井冈山电厂等企业，选择在肖厝口岸成规模进口原料。前7月在石化产品、煤矿、铁矿、大豆、镍矿等大宗散货带动下，泉港港口货物吞吐量达1412.8万吨。该区63家物流公司也有效承接大宗物流运营，注册资本共计13亿元，前7月纳税比增96.23%。港口物流业正成泉港区域经济的第二支柱产业。
港口物流业迅猛增长态势给当地物流企业带来很大信心。泰山石化码头发展公司徐承甫说，在保税仓库、油气监管系统等优势物流资源的带动下，公司已投产的9万立方米石化罐区今年出租率保持在9成以上。据悉，泰山石化二期项目的10万吨级码头泊位和33.9万立方米石化罐区目前已完成8成多土方工程量和6成多安装工程量，明年初可全部竣工，并有望成为福建首个期货交易库。
为加快实现物流园区化，泉港规划建设肖厝港口物流园区，将港口开发重点从码头泊位多业主单项推进转向大港口大物流业发展转变，打造区域物流中心。该区码头物流仓储项目年度计划投资5亿多元，年内可新建成2座10万吨级和1座5万吨级码头泊位，并有6座10万吨公用深水码头泊位即将开工。这些码头泊位全部投产后，泉港码头泊位年规划吞吐能力可突破1亿吨。同时，为强化港口物流集疏功能，该区今年加快推进向莆铁路湄南支线建设、漳泉肖铁路提速改造等集疏运通道建设。目前，泉港正着手制定鼓励物流业发展的政策措施，扶持发展和引进一批仓储物流企业，推动肖厝港区成为全省最大的化工品物流集散地和区域大宗资源性产品物流中心。
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