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黑龙江省铁路建设打造“哈尔滨经济圈”
www.fjsen.com?2011-06-17 15:04? ?来源:东北网    我来说两句

东北网5月30日讯(记者 顾硕) 针对哈佳、哈牡等主干线2020年运能基本饱和的状况,2011年黑龙江省争取开工项目4个,新开工项目1个,在建项目8个,计划投资142.12亿,其中铁道部出资45.86亿,省级出资22亿,地市(县)出资49.56亿,公司贷款24.7亿。这是记者30日从黑龙江省铁路建设领导小组(扩大)会议上了解到的。

省铁路建设领导小组(扩大)会议30日在哈尔滨召开。东北网记者 顾硕 摄

哈佳、哈牡专线建设和齐嫩扩能改造争取尽快开工。以哈佳、哈牡城际间铁路快速通道把黑龙江省境内经济较为发达、人口相对密集的佳木斯、牡丹江与鹤岗、双鸭山、七台河、鸡西四大煤城连接起来,最大限度释放既有线运输能力。突出抓重点项目,将形成“回”字形网络架构,即西有哈齐客专,南有哈大客专,东有哈佳、哈牡专线,再开通佳木斯至七台河、至鸡西、至牡丹江专线,打造围绕哈尔滨两小时经济圈。同时,随着牡绥铁路、前抚铁路的竣工,哈尔滨至漠河“夕发朝至”、佳鹤、佳双、同江铁路大桥等项目的建设,并在此基础上,再争取国家把山海关路网打开,龙江经济发展就与中原地带以及俄罗斯远东地区更紧密地连接起来。到2020年路网规模达到8000公里以上。

同江铁路大桥年内开工。总投资20.26亿,铁道部出资6.01亿,省本级出资1.76亿,同江市出资0.82亿,建龙钢铁集团出资1.54亿,项目公司贷款10.13亿。目前铁道部安排投资计划95万元。

在建项目8个,即哈大客专工程、哈齐客专工程、哈西客站工程、大庆西站工程、牡绥扩能改造工程、前抚铁路工程、古莲至洛古河一期工程、大功率机车检修基地。今年计划投资116.42亿元,其中铁道部出资39.16亿,省级筹集19.7亿,地市(县)出资33.86亿,公司贷款23.7亿。其中,哈大客专工程(省内段),黑龙江省出资已全部到位,主体工程已完工,确保11月1日正式开通。

责任编辑:蔡意
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