谈王荣座驾

“会有更多同志使用电动车”

绿色低碳和可持续发展，作为深圳新时期的发展方向，在PM2.5频频“爆表”的当下更受关注，深圳市委书记王荣新能源公务汽车也驶入公众视野。

许勤表示，深圳将推动电动汽车的普及，将深圳建成新能源汽车应用的示范城市。据许勤介绍，深圳目前的PM2.5排放量中，汽车尾气占了将近50%。去年深圳新增了2100辆新能源汽车，在推广电动车乘用过程中，目前主推公交车——根据深圳的基本政策，公交车到了使用年限后，必须更换为电动公交车。出租车也是推广重点，全市的新能源出租车已经增长到800辆。

“我们要进一步扩大新能源汽车在公务车辆和其它领域的应用，政府机关的应用现在才刚刚开始，书记带头，接下来会有越来越多同志使用电动车。”许勤说。

谈税收目标

“深圳未靠罚没收入支撑发展”

日前公布的《深圳市2013年公共财政收入预算（草案）》显示，2012年深圳的税收收入目标未完成，而非税收收入类别中罚没收入项目超出收入预算近八成。

对民间“深圳税收不够费来凑”的调侃，许勤澄清：“深圳这几年从来都没有靠罚没收入或土地收入来支撑自身发展，我们更多地追求通过经济质量的提升和正常的税收来提升政府的经济支撑能力。我们将继续追求质量型增长，不会追求通过其他手段来支撑财政增长。”

许勤解释，相关数据可能因为年度的特殊情况，但无关所谓任务完成不完成的问题。“从比重上来看，深圳去年的财政收入中90%以上是税收收入，在全国各地该比例排名中名列前茅。”