东南网6月19日讯（通讯员 谢晓刚）“小编，你们南昌铁路微博好实用啊，轻点鼠标居然能够发货,还能直接看到装车信息，连运费试算都具备了。”

6月16日，一位网友在浏览了南昌铁路局新浪官方微博后给这样留言道。其实，在全国铁路货运组织改革实施的前期，南昌铁路官方微博就已经在显眼位置，友情链接了南昌铁路局货运电子商务系统的“我要发货”、“装车信息公示”、“运费试算服务”三个版块，网民通过微博根据自己的需求用鼠标点击任一个版块，就可以直接进入铁路货运电子商务系统接受服务。

通过路局官方微博直接为货主提供服务，而且还有微博小编在线解答网民的各类质疑、咨询，这在全国铁路还属首创。

南昌铁路局新浪、腾讯、人民网、新华网官方微博粉丝总数已经接近400万，其中新浪微博粉丝就有280万，该局微博的影响力和活跃度也位居行业前列。

就在正式进入铁路货运组织改革前期，南昌铁路局只是通过微博以“昌铁微发布”、“昌铁微知识”的形式对货改知识向网民进行宣传和普及。而在此过程中，微博管理人员每天都会接到许多网民关于铁路货改后的服务、运费、操作流程等方面的留言，尽管微博小编尽全力进行一一解答，但毕竟还是太抽象，难解网民之渴。

怎么办？

6月13日，南昌铁路局微博的主管部门在总结前期微博管理的经验基础上，决定与路局12306客户中心联手，建立微博、客服联动热线，让微博值班小编在遇有网民的疑问时能够第一时间转达客服进行解答，同时在新浪官方微博上友情链接铁路货运电子商务系统版块。这样一来，既能让有疑问的网民通过微博直接通过进入铁路货运电子商务系统，又能在线直观回答网民关于货物运输的各类问题。

南昌铁路局官方微博这一小小的举措，立即引发了网民的关注和热捧。从单一的咨询发布、知识普及、在线答疑到将抽象回答与真实货运商务系统相结合，其官方微博营销方式不断创新，也给该局货运组织改革带来了强大的宣传效果。6月15日全国铁路货运组织改革一实施，南昌铁路官方微博的访问量和粉丝量就骤增，该局此举也成为铁路货运改革初期的市场佳话。